文(wen)章來(lai)源(yuan)：中國鐵(tie)路工程總公司 發布時間：2010-12-28
12月19日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵二院參與設計的渝湘高速公路黔江至武隆段正式通車。
中鐵二(er)(er)院設計的(de)渝湘(xiang)高(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)彭(peng)水至武(wu)隆段，工(gong)程(cheng)(cheng)總(zong)投(tou)資60億(yi)元，全長(chang)(chang)64.5公(gong)(gong)，是(shi)(shi)中鐵二(er)(er)院在重慶地區中標額最大的(de)公(gong)(gong)路(lu)(lu)項目。彭(peng)武(wu)高(gao)(gao)速經烏江峽谷、武(wu)陵山脈，線(xian)路(lu)(lu)曲(qu)折(zhe)，地勢險峻，有特長(chang)(chang)隧道、長(chang)(chang)隧道11座(zuo)，特大橋、大橋72座(zuo)，橋隧比例高(gao)(gao)達70%以上，是(shi)(shi)渝湘(xiang)高(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)最困難、最限巨的(de)地段。彭(peng)武(wu)高(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)2005年5月開始(shi)修建(jian)，中鐵二(er)(er)院設計方(fang)案比工(gong)程(cheng)(cheng)可研方(fang)案減少了線(xian)路(lu)(lu)8公(gong)(gong)里(li)，工(gong)程(cheng)(cheng)造價(jia)減少8.3億(yi)元。