文章來源：中國鐵路工程總公司 發布時(shi)間：2010-12-31
12月28日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵一局、二局、三局、四局、隧道集團等單位參建的、廣州市民翹首以盼的全長32公里的廣州地鐵5號線開通營運。這條橫貫廣州城區東西的大動脈將使50多萬市民受惠。加上四號線萬勝圍至車陂南這一區間的同步建成，2009年地鐵將新開通地鐵線路34公里(其中五號線31.9公里，四號線2.1公里）、25座車站。廣州將形成5條線共150公里、91座車站的地鐵線網。
地鐵五號線是貫通廣州市中心組團舊城中心區和珠江新城CBD、聯結西部發展區和東部產業轉移帶的東西向軌道交通骨干線。同時，五號線向西預留連接到佛山的軌道交通線，向東預留連接到東莞、深圳的軌道交通線，將為貫徹廣州市“東進、西聯、南拓、北優”發展戰略中的“東進、西聯”方針起到重要作用。
在西部老(lao)城(cheng)區(qu)，五號(hao)線將(jiang)(jiang)起到(dao)(dao)緩解地面交通(tong)壓力、提高公(gong)共交通(tong)服務水平的(de)作用；在東部新城(cheng)區(qu)，它(ta)將(jiang)(jiang)提高交通(tong)的(de)可達性，進一步帶動東部地區(qu)土地利用的(de)成(cheng)熟開發(fa)(fa)，使之(zhi)成(cheng)為廣(guang)州市(shi)新的(de)增長點。五號(hao)線的(de)建(jian)設將(jiang)(jiang)直接影響到(dao)(dao)廣(guang)州市(shi)城(cheng)市(shi)的(de)整(zheng)體布局及其功能的(de)發(fa)(fa)揮(hui)，對城(cheng)市(shi)未(wei)來發(fa)(fa)展產生深遠的(de)影響。