文章來源(yuan)：中國鐵(tie)路工(gong)程總公司 發布時間：2011-01-07
近日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵三局施工的南京地鐵一號線南延線TA05標南京南站站至岔路口站雙線盾構區間隧道順利貫通，標志著南京地鐵一號線南延線全線勝利貫通。
南京南站站至(zhi)岔路口站盾(dun)構(gou)區間，單線共計4120.4米，共設計三處(chu)聯絡通道，其(qi)中(zhong)中(zhong)間風井由事故(gu)機(ji)房和泵房合(he)建(jian)。線路呈S形(xing)曲線，最(zui)(zui)大(da)坡(po)度(du)為(wei)30‰，最(zui)(zui)小(xiao)(xiao)坡(po)度(du)為(wei)3‰。區間最(zui)(zui)大(da)埋深約22.8 米，最(zui)(zui)小(xiao)(xiao)埋深約8.4米。采(cai)用(yong)兩臺德國(guo)產(chan)海瑞克復(fu)合(he)式(shi)土壓平衡盾(dun)構(gou)機(ji)施工。