文(wen)章來(lai)源(yuan)：中(zhong)國鐵路工程總公司(si) 發布時間：2011-01-08
2009年12月28日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局承建的向莆鐵路東新贛江大橋全線貫通。
東新(xin)贛(gan)江大(da)(da)橋(qiao)(qiao)建設合同工期為(wei)(wei)兩年，中鐵(tie)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)局在施工中科學管理(li)、精細謀劃(hua)，打(da)破(po)常規、大(da)(da)膽(dan)創(chuang)新(xin)，在確(que)保安全質量的(de)(de)前提下(xia)，實(shi)現(xian)了(le)快速施工，僅用15個(ge)月實(shi)現(xian)了(le)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)全線貫通。 中鐵(tie)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)局在東新(xin)贛(gan)江大(da)(da)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)建設中創(chuang)下(xia)8項紀錄(lu)：主(zhu)橋(qiao)(qiao)鋼(gang)(gang)(gang)梁為(wei)(wei)國內第一座雙(shuang)桁(heng)四線鐵(tie)路變(bian)高度連(lian)續鋼(gang)(gang)(gang)桁(heng)梁；鋼(gang)(gang)(gang)梁主(zhu)跨196米(mi)為(wei)(wei)國內最大(da)(da)跨度的(de)(de)連(lian)續鋼(gang)(gang)(gang)桁(heng)梁；鋼(gang)(gang)(gang)桁(heng)梁桁(heng)間距(ju)28.8米(mi)，居國內同類橋(qiao)(qiao)梁之首；首次(ci)將天寶GPSBASE系統(tong)應用于橋(qiao)(qiao)梁工程測(ce)量；首次(ci)將獲得國家專利擁有自主(zhu)知識(shi)產(chan)權(quan)的(de)(de)鎖口(kou)套箱圍(wei)堰應用于深水大(da)(da)體積承臺施工；首次(ci)應用1500噸移動模架(jia)造(zao)(zao)橋(qiao)(qiao)機，制(zhi)造(zao)(zao)國內鐵(tie)路50米(mi)跨度的(de)(de)簡支箱梁；創(chuang)造(zao)(zao)了(le)日(ri)成橋(qiao)(qiao)130米(mi)的(de)(de)國內橋(qiao)(qiao)梁施工新(xin)紀錄(lu)；僅用137天完成1.7萬噸鋼(gang)(gang)(gang)梁架(jia)設。