文章來源(yuan)：中國鐵(tie)路(lu)工(gong)程總(zong)公司 發布時間：2011-01-19
1月10日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵三局施工的襄渝鐵路二線ZH-11標重難點工程之一新橋隧道順利貫通，為確保樞紐工程按期開通創造了條件。
新橋隧(sui)(sui)道(dao)(dao)為淺(qian)埋隧(sui)(sui)道(dao)(dao)，全長(chang)660m，設(she)計為單(dan)線(xian)隧(sui)(sui)道(dao)(dao),洞(dong)頂及(ji)周邊民(min)房密集，工(gong)廠、醫院分布其(qi)中，右側(ce)與既(ji)有(you)襄渝線(xian)新橋5#隧(sui)(sui)道(dao)(dao)并(bing)行(xing)，隧(sui)(sui)道(dao)(dao)間凈距4.5米，施(shi)(shi)工(gong)難度極(ji)大。施(shi)(shi)工(gong)中，中鐵三局克服(fu)了施(shi)(shi)工(gong)環境復(fu)雜、出碴運距長(chang)、居民(min)擾工(gong)等(deng)困難，精心組織，科學管理，優化施(shi)(shi)工(gong)組織方(fang)案，根據圍巖地(di)質(zhi)情況，先后采用(yong)了巖石(shi)分裂機、靜態爆破劑(ji)、銑挖機、機械(xie)掏槽松(song)動爆破等(deng)多種新型開挖施(shi)(shi)工(gong)方(fang)法，有(you)效(xiao)保(bao)證了施(shi)(shi)工(gong)安全和工(gong)程(cheng)質(zhi)量(liang)，同時最大限度的節約(yue)了施(shi)(shi)工(gong)成本(ben)。