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中鐵寶橋完成“中國第一塔”鋼結構制作工程

文(wen)章來源:中國鐵路工程總公司  發布時間:2011-01-20

  近日,中國鐵路工程總公司所屬中鐵寶橋承制的世界首座三塔兩跨連續鋼箱梁懸索橋江蘇省泰州長江公路大橋中塔鋼結構制作工程順利完成。泰州長江大橋中塔鋼結構重達12000噸,被譽為“中國第一塔”。

  2008年(nian)4月10日,中(zhong)(zhong)鐵寶橋承制(zhi)憑借強勁的實力中(zhong)(zhong)標(biao)中(zhong)(zhong)塔(ta)(ta)鋼(gang)塔(ta)(ta)制(zhi)作(zuo)合(he)同。當年(nian)8月,鋼(gang)塔(ta)(ta)生產在中(zhong)(zhong)鐵寶橋揚州(zhou)分(fen)公司正式投(tou)產,克服了多次重大設(she)計變更(geng)、150毫(hao)米高強度(du)厚板低(di)溫焊接、合(he)龍節段(duan)(duan)縱向分(fen)塊節段(duan)(duan)制(zhi)造安裝(zhuang),和重達(da)630噸的大節段(duan)(duan)翻身、裝(zhuang)船、運輸,以(yi)及水平(ping)預拼裝(zhuang)及機加工等(deng)諸(zhu)多困難(nan),圓滿(man)完(wan)成(cheng)了全部中(zhong)(zhong)塔(ta)(ta)節段(duan)(duan)鋼(gang)結(jie)構(gou)的制(zhi)作(zuo)任務。目前,泰(tai)州(zhou)大橋鋼(gang)塔(ta)(ta)節段(duan)(duan)斷面機加工已(yi)推(tui)進到D19節段(duan)(duan),水平(ping)預拼裝(zhuang)已(yi)完(wan)成(cheng)D15+D16節段(duan)(duan),橋位已(yi)經完(wan)成(cheng)了D11節段(duan)(duan)安裝(zhuang)工作(zuo)。

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