文章(zhang)來源：中國(guo)鐵路(lu)工程總公司 發布時間：2011-02-01
1月18日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵隧道集團承建的深圳地鐵5號線5307標太(太安站)怡（怡景站）區間左線暗挖隧道實現貫通。
深(shen)圳(zhen)(zhen)地鐵5號線(xian)5307標(biao)位(wei)于深(shen)圳(zhen)(zhen)市繁華的(de)羅湖區，線(xian)路(lu)呈南(nan)北(bei)走(zou)向，起點為太(tai)安(an)站南(nan)端，沿東曉路(lu)穿越太(tai)寧路(lu)、翠竹山公園然后(hou)斜穿愛國路(lu)到達位(wei)于怡景(jing)路(lu)的(de)怡景(jing)站，線(xian)路(lu)總長為1744.780m。隧(sui)(sui)道最大埋深(shen)在75m左右，處于Ⅴ、Ⅵ級軟弱圍巖中，且(qie)地下水較豐(feng)富，近兩(liang)公里的(de)隧(sui)(sui)道僅靠兩(liang)座豎井(jing)垂直提升組織施(shi)工，區間共(gong)采用了12個(ge)(ge)斷面(mian)、7個(ge)(ge)施(shi)工工法(fa)。涵蓋了單洞單線(xian)小斷面(mian)隧(sui)(sui)道、雙聯拱(gong)隧(sui)(sui)道及單洞雙線(xian)大斷面(mian)三種(zhong)主(zhu)要斷面(mian)形(xing)式。