發布時間：2011-03-29
近日，中(zhong)國(guo)鐵路工程(cheng)總公司所屬中(zhong)鐵三局承(cheng)建的(de)襄渝鐵路二線ZH-11標重慶樞(shu)紐工程(cheng)雙碑隧道順(shun)利(li)貫通(tong)。
雙碑隧(sui)道(dao)(dao)位于(yu)重(zhong)慶沙(sha)坪壩區，全長4846米，是(shi)一座由單線(xian)并為雙線(xian)的鐵路(lu)(lu)長大隧(sui)道(dao)(dao)，是(shi)襄渝鐵路(lu)(lu)二線(xian)重(zhong)點控制工(gong)(gong)程(cheng)之一。該隧(sui)道(dao)(dao)地(di)(di)處低山丘陵，線(xian)路(lu)(lu)位處重(zhong)慶歌樂山烈士陵園(yuan)西部，穿(chuan)越渣滓洞、中(zhong)美(mei)合作所、白公館右50～90米的山體(ti)中(zhong)，埋深淺且(qie)(qie)有(you)橫向沖溝(gou)發育，隧(sui)道(dao)(dao)巖層相當復雜，并且(qie)(qie)情(qing)況多變，施工(gong)(gong)技術難度很大。自開(kai)工(gong)(gong)建設以(yi)來(lai)，中(zhong)鐵三局(ju)嚴格按照整(zheng)體(ti)工(gong)(gong)期目(mu)標(biao)要(yao)求，不畏艱辛，迎(ying)難而上(shang)，科(ke)學組織，主(zhu)動出擊，克服了(le)(le)征地(di)(di)拆遷、一類變更工(gong)(gong)期影響、出渣運輸(shu)、通風問題(ti)等諸(zhu)多困(kun)難，變被動為主(zhu)動，提前實現了(le)(le)業主(zhu)及(ji)指(zhi)揮部既定工(gong)(gong)期目(mu)標(biao)，為襄渝鐵路(lu)(lu)二線(xian)重(zhong)慶樞紐實現“6.30”按期開(kai)通創(chuang)造了(le)(le)積極有(you)利的條件。