文章(zhang)來(lai)源(yuan)：中國(guo)鐵路(lu)工(gong)程總公司 發布(bu)時間：2011-07-13
7月(yue)6日，中(zhong)國中(zhong)鐵一局(ju)、四局(ju)、十局(ju)、電氣化局(ju)、建工集團等單(dan)位參(can)與承建的(de)滬杭客專全線(xian)開始鋪軌。
滬杭(hang)客(ke)(ke)運專線全線新建正(zheng)線154公里(li)，設計時速(su)350公里(li)/小時，采用(yong)CRTSⅡ型板(ban)式(shi)無(wu)砟軌(gui)道(dao)結構(gou)。其位(wei)于長江三(san)角洲西(xi)南緣及(ji)杭(hang)嘉(jia)湖平原地(di)區(qu)(qu)，東連我國經融中心城(cheng)市上海(hai)，西(xi)接國際知名(ming)旅游城(cheng)市杭(hang)州(zhou)。滬杭(hang)客(ke)(ke)運專線是國家高速(su)鐵(tie)路網“四縱四橫”之滬昆大通道(dao)重要組成部分，也是東部鐵(tie)路網建設的(de)關鍵工程(cheng)，更(geng)是呼(hu)應上海(hai)世博會(hui)(hui)、服(fu)務區(qu)(qu)域經濟社會(hui)(hui)發展的(de)和諧工程(cheng)。滬杭(hang)客(ke)(ke)專工程(cheng)盡快(kuai)建成投(tou)入(ru)運營，對(dui)加快(kuai)長三(san)角地(di)區(qu)(qu)交通率先現(xian)代化，繁(fan)榮浙滬地(di)區(qu)(qu)經濟將(jiang)起(qi)到積極的(de)推動作用(yong)。