文章來源：中國(guo)鐵路工程總(zong)公司 發布時間：2012-04-06
3月21日，中國(guo)鐵(tie)路(lu)工(gong)程總(zong)公司所屬中鐵(tie)隧(sui)(sui)道承建的(de)(de)京(jing)石(shi)客專石(shi)家莊六線隧(sui)(sui)道主體結構提(ti)前順利(li)完(wan)工(gong)。該隧(sui)(sui)道全長(chang)6km，是國(guo)內第一條六線（局部七線）并行隧(sui)(sui)道，對鐵(tie)路(lu)“穿城入(ru)地(di)”和提(ti)升城市(shi)品質(zhi)的(de)(de)探(tan)索(suo)具有劃時代(dai)的(de)(de)里(li)程碑(bei)意(yi)義，政治影響(xiang)力大。
其中，該隧(sui)(sui)道緊鄰(lin)既有京廣線、以(yi)(yi)明挖(wa)為(wei)主蓋(gai)挖(wa)和暗挖(wa)為(wei)輔的長大(da)基坑施(shi)工是國內首例(li)，安全風險(xian)(xian)高；同時隧(sui)(sui)道縱穿石家莊市中心區，拆遷和交通干擾嚴重(zhong)，合同工期緊，履約風險(xian)(xian)高。自(zi)開工以(yi)(yi)來，參建(jian)項目部充分發揮專業優勢，主動配合業主和地方政府(fu)，加大(da)資源(yuan)配置力度，成立 8個專業架(jia)子隊(dui)，以(yi)(yi)紅(hong)外(wai)防侵入、自(zi)動沉降(jiang)監(jian)測(ce)、視頻監(jian)控等(deng)信息化手段和人工盯控相結合，見(jian)縫插(cha)針(zhen)組(zu)織(zhi)施(shi)工，確保了隧(sui)(sui)道施(shi)工的安全順利推進(jin)。