文章來源：中國(guo)鐵路工程總公司(si) 發(fa)布時(shi)間：2012-04-15
4月9日(ri)，中(zhong)國鐵(tie)路工程總公(gong)司所屬中(zhong)鐵(tie)隧(sui)道承建(jian)的(de)享有(you)“湘江第一隧(sui)”的(de)長(chang)沙市營(ying)盤路湘江隧(sui)道南線順(shun)利(li)貫通。
該隧道(dao)(dao)(dao)位(wei)于銀盆嶺大(da)(da)橋(qiao)(qiao)與(yu)橘子(zi)洲大(da)(da)橋(qiao)(qiao)間，下穿(chuan)(chuan)瀟湘大(da)(da)道(dao)(dao)(dao)、傅家洲、橘子(zi)洲和湘江大(da)(da)道(dao)(dao)(dao)，其中主線分南(nan)北兩線，北線全長2843m，南(nan)線全長2850m。隧道(dao)(dao)(dao)8次穿(chuan)(chuan)越(yue)湘江兩岸大(da)(da)堤，6次穿(chuan)(chuan)越(yue)斷層(ceng)破碎帶，江底(di)地下分岔(cha)大(da)(da)跨段達到27m，在湘江底(di)部(bu)形成地下隧道(dao)(dao)(dao)立交(jiao)體系(xi)，施工難(nan)度、技術(shu)含量和風險(xian)系(xi)數在國內外(wai)過江隧道(dao)(dao)(dao)中都極為罕(han)見。
施工(gong)(gong)中，參建項目部投(tou)入各類(lei)機械(xie)設備200余臺(tai)套，邀(yao)請全國知(zhi)名隧(sui)道(dao)專(zhuan)家(jia)召開(kai)(kai)了6次專(zhuan)家(jia)評審會，就新增豎(shu)井(jing)(jing)、匝道(dao)明挖改暗挖、穿越分岔(cha)大跨段及斷層帶、傅(fu)家(jia)洲滲漏(lou)水治理(li)等(deng)重大課題(ti)進(jin)行(xing)了深入研(yan)討，優化設計施工(gong)(gong)方案。特(te)別是(shi)為了盡快緩解長沙過江難題(ti)，經(jing)縝密科(ke)學論證，決定在傅(fu)家(jia)洲上(shang)開(kai)(kai)挖豎(shu)井(jing)(jing)，施工(gong)(gong)人員在豎(shu)井(jing)(jing)內(nei)向東(dong)西兩(liang)岸(an)掘(jue)進(jin)對接，節約工(gong)(gong)期3個月以上(shang)，確保了隧(sui)道(dao)施工(gong)(gong)的安全優質高效。