文(wen)章來源：中國鐵路工程總公司 發布時間(jian)：2012-04-27
4月18日下午2點30分，中(zhong)國鐵路工程總公司所屬(shu)中(zhong)鐵一局承建(jian)的(de)滬杭客專上跨筧(jian)橋下行(xing)聯絡(luo)線箱梁架設(she)任務(wu)順利完(wan)成，這在(zai)國內尚(shang)屬(shu)首次。
此次架(jia)設共(gong)箱梁(liang)共(gong)計11孔，涉(she)及夜(ye)間Ⅱ級封鎖施工1次，Ⅲ級封鎖施工10次，先(xian)后經過世界第一轉體橋——跨(kua)石(shi)大(da)路(lu)轉體連(lian)(lian)續梁(liang)橋，跨(kua)滬昆(kun)鐵路(lu)連(lian)(lian)續梁(liang)等(deng)14處(chu)連(lian)(lian)續梁(liang)，連(lian)(lian)續梁(liang)共(gong)計2000延米(mi)，占非開通段5.8公里的(de)35%。架(jia)梁(liang)作業上(shang)(shang)跨(kua)滬杭(hang)客專(zhuan)(zhuan)筧(jian)橋下(xia)行聯絡(luo)線(xian)，臨(lin)近既有滬昆(kun)線(xian)，平(ping)均墩高為(wei)28米(mi)，施工安全風險源密集、安全防護難度大(da)。此次順利完成上(shang)(shang)跨(kua)滬杭(hang)客專(zhuan)(zhuan)上(shang)(shang)跨(kua)筧(jian)橋下(xia)行聯絡(luo)線(xian)箱梁(liang)架(jia)設任務，為(wei)滬杭(hang)客專(zhuan)(zhuan)接入杭(hang)州東站奠定(ding)了堅實基礎。