文(wen)章來源：中國鐵路工(gong)程總公司 發布時(shi)間：2012-04-27
4月18日下午2點30分，中國鐵(tie)路工程總公司所屬(shu)中鐵(tie)一局承建的滬杭客專上(shang)跨筧橋下行聯絡(luo)線箱梁架設(she)任務順利完成(cheng)，這在國內尚屬(shu)首次。
此次(ci)(ci)架設(she)共箱(xiang)梁(liang)共計11孔，涉及(ji)夜(ye)間(jian)Ⅱ級封(feng)鎖施工1次(ci)(ci)，Ⅲ級封(feng)鎖施工10次(ci)(ci)，先(xian)后經過世界第(di)一轉(zhuan)體橋(qiao)——跨石大路(lu)轉(zhuan)體連續梁(liang)橋(qiao)，跨滬昆(kun)鐵(tie)路(lu)連續梁(liang)等14處連續梁(liang)，連續梁(liang)共計2000延(yan)米，占非(fei)開通段5.8公里的35%。架梁(liang)作業上(shang)跨滬杭(hang)客專(zhuan)筧橋(qiao)下行聯(lian)(lian)絡線，臨近(jin)既有滬昆(kun)線，平均墩高為(wei)28米，施工安全(quan)風險源密集、安全(quan)防護難度(du)大。此次(ci)(ci)順利完成上(shang)跨滬杭(hang)客專(zhuan)上(shang)跨筧橋(qiao)下行聯(lian)(lian)絡線箱(xiang)梁(liang)架設(she)任務，為(wei)滬杭(hang)客專(zhuan)接入杭(hang)州東站奠定了(le)堅實基礎。