文章來源(yuan):中國冶金(jin)科工集團有限公司 發布(bu)時間:2012-07-07

7月5日,中國中冶所屬中冶交通工程技術有限公司承建、中國十九冶集團有限公司施工的重慶巫奉高速A9標第一座連續剛構大橋——椒子坪大橋全橋合龍貫通。
巫奉高速為國家重點公路網“13縱15橫”重要布局之一——杭州至蘭州線重慶段巫山至奉節線,路線經過地段地形、地貌復雜多變,不良地質及特殊地質現象發育。路線全長2.61千米,包含大橋4座,中橋2座。其中,椒子坪大橋是該段重點工程,也是施工難度最大的兩座橋梁之一。
椒(jiao)子(zi)坪大(da)橋(qiao)設計(ji)為雙向(xiang)四車道,左幅長330米(mi)(mi),右幅長350米(mi)(mi),路基(ji)寬24.5米(mi)(mi),承臺(tai)以上墩柱高93米(mi)(mi)。5、6#主墩和(he)引橋(qiao)位(wei)于陡(dou)峭的山壁地(di)(di)段,地(di)(di)勢險惡,施工條件異常艱苦,施工難(nan)度及風險系數較(jiao)大(da)。中冶交通、中國(guo)十九冶集團項目部精心組織,合理施工,在確保安全(quan)和(he)質量的前(qian)提(ti)下,攻難(nan)題、破難(nan)關(guan),于5月(yue)23日,實(shi)現大(da)橋(qiao)左幅順利貫通。7月(yue)5日凌(ling)晨(chen)3時,隨著右幅最后一根T型預制梁的鋪設,椒(jiao)子(zi)坪大(da)橋(qiao)宣告(gao)全(quan)橋(qiao)合龍(long)。