文章來源：中國(guo)鐵(tie)路工(gong)程(cheng)總公司(si) 發(fa)布時間：2012-07-13
7月(yue)4日，中(zhong)鐵(tie)(tie)七局承建的我國第(di)一條重(zhong)載鐵(tie)(tie)路(lu)——中(zhong)南(nan)(nan)部(bu)鐵(tie)(tie)路(lu)大(da)(da)通(tong)道項目正式開(kai)始(shi)鋪架施(shi)工。中(zhong)南(nan)(nan)部(bu)通(tong)道是我國第(di)一條設計30噸(dun)(dun)軸重(zhong)、開(kai)行(xing)萬噸(dun)(dun)大(da)(da)列的重(zhong)載鐵(tie)(tie)路(lu)，也是目前世(shi)界上一次建成里程最長的重(zhong)載鐵(tie)(tie)路(lu)。其線路(lu)橫(heng)貫晉(jin)豫(yu)魯3省12市，全長1260公(gong)里，總(zong)投(tou)資998億(yi)元。該鐵(tie)(tie)路(lu)建成開(kai)通(tong)后，將跨越(yue)山(shan)西河東、汾霍(huo)、沁水、晉(jin)東南(nan)(nan)煤(mei)(mei)田、河南(nan)(nan)鶴壁礦(kuang)區、山(shan)東兗州礦(kuang)區等中(zhong)國重(zhong)要的煤(mei)(mei)焦(jiao)生產基地，可極(ji)大(da)(da)緩解(jie)煤(mei)(mei)炭能源(yuan)鐵(tie)(tie)路(lu)運輸的壓力，并形成一條大(da)(da)能力出(chu)海煤(mei)(mei)運通(tong)道，確保國家(jia)能源(yuan)安全供應。