文章來源：中國鐵路工(gong)程總公司 發布時(shi)間：2012-10-21
10月(yue)11日，中(zhong)鐵二局承建(jian)的(de)達(da)萬(wan)高速(su)公路第一長(chang)大(da)隧(sui)道(dao)(dao)—天坪寨瓦斯隧(sui)道(dao)(dao)順(shun)利貫通(tong)。該隧(sui)道(dao)(dao)全(quan)(quan)長(chang)7382米，設計雙洞四車道(dao)(dao)。工程地(di)處(chu)宣(xuan)漢(han)、開江兩縣交(jiao)界處(chu)山(shan)區。隧(sui)道(dao)(dao)全(quan)(quan)線為Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖，地(di)質巖層(ceng)復雜，含有煤層(ceng)瓦斯、煤層(ceng)自燃、煤塵(chen)爆炸、煤層(ceng)采空區、巖溶、老(lao)窯積水(shui)、巖溶涌突水(shui)、塑性變形(xing)、和斷層(ceng)破碎帶等多項(xiang)重(zhong)大(da)風險源，施工難(nan)度大(da)。據了(le)解，達(da)萬(wan)高速(su)建(jian)成后，將(jiang)(jiang)連通(tong)四川(chuan)境(jing)內的(de)達(da)陜(shan)高速(su)公路、達(da)渝高速(su)公路、巴達(da)高速(su)公路等高速(su)公路，將(jiang)(jiang)使達(da)州(zhou)(zhou)更(geng)充分地(di)融入四川(chuan)乃至西(xi)部地(di)區高速(su)公路網絡。同時還將(jiang)(jiang)在萬(wan)州(zhou)(zhou)與滬(hu)蓉高速(su)公路相連，直達(da)萬(wan)州(zhou)(zhou)長(chang)江黃(huang)金航(hang)道(dao)(dao)，形(xing)成四川(chuan)乃至西(xi)部通(tong)江達(da)海(hai)的(de)便(bian)捷通(tong)道(dao)(dao)，有利于達(da)州(zhou)(zhou)參(can)與成渝經濟區建(jian)設，并與長(chang)江三角洲經濟圈相融合。