文(wen)章來源：中國鐵路工(gong)程總公司 發布時間(jian)：2012-11-09
11月1日，中(zhong)鐵十局承建(jian)(jian)的青(qing)島市(shi)(shi)新(xin)疆路(lu)(lu)(lu)高(gao)架(jia)快(kuai)速(su)路(lu)(lu)(lu)工程開工。該高(gao)架(jia)橋設計為城(cheng)市(shi)(shi)快(kuai)速(su)路(lu)(lu)(lu)，主線(xian)高(gao)架(jia)整體為南偏西—北(bei)偏東走向(xiang)，主線(xian)標(biao)準段(duan)為雙向(xiang)六(liu)車道(dao)，昌(chang)樂河兩岸主線(xian)為雙幅(fu)布(bu)設，標(biao)準段(duan)為單幅(fu)四車道(dao)。橋梁共195跨(kua)，總面積11.3萬(wan)平方米。建(jian)(jian)成后，將把青(qing)島市(shi)(shi)東西快(kuai)速(su)路(lu)(lu)(lu)一期(qi)、二期(qi)、海(hai)底(di)隧道(dao)、膠州(zhou)灣高(gao)速(su)、跨(kua)海(hai)大橋等幾(ji)條大型交(jiao)通干(gan)道(dao)銜接起來(lai)，使(shi)青(qing)島形成更加完善的快(kuai)速(su)交(jiao)通路(lu)(lu)(lu)網(wang)。同時，它也是青(qing)島市(shi)(shi)區“四橫三縱(zong)”快(kuai)速(su)路(lu)(lu)(lu)網(wang)西部(bu)沿海(hai)“一縱(zong)”的重要組(zu)成部(bu)分，可有(you)效緩解市(shi)(shi)區交(jiao)通壓(ya)力(li)。