文章來源：中國石油天然氣集團公司 發布時間：2013-05-24
5月17日，中緬油氣管道埂地隧道進入二次襯砌階段，施工完成后，將正式交付管道安裝。埂地隧道由此成為中緬油氣管道境內段17座控制性隧道中首座貫通的隧道。
中緬油氣管道是我國繼中哈原油管道、中亞天然氣管道和中俄原油管道之后的第四大能源進口管道，境內段全長1726千米，共穿越大小隧道64座，總長度約73千米，其中控制性隧道17座，最長的隧道達2504米。隧道群從西到東橫貫素有地質博物館之稱的云貴高原。云貴高原是我國地震最活躍的地區之一，尤其是滇西橫斷山區的高山、大川、斷層和溶洞等特殊地質形態，為全國罕見，給技術管理和施工作業帶來極大風險，是我國管道建設史上地形最復雜、難度最大和隧道最多的工程。
首條貫通的埂地隧道全長1473.32米，位于貴州省喀斯特巖溶地貌區域，穿越巖溶、暗河、瓦斯和斷層，施工期間共出現大小溶洞16個，最大的溶洞寬度達到120米。此外，由于地處偏僻，施工用水、用電也成為隧道施工的老大難問題。
這一(yi)工(gong)程(cheng)(cheng)啟動以來(lai)，中(zhong)國石油(you)管道(dao)建設項目經理部(bu)與(yu)承(cheng)擔建設任務的中(zhong)鐵五(wu)局(ju)和(he)(he)中(zhong)鐵二院聯合(he)體(ti)團(tuan)結(jie)協(xie)作，科學(xue)組織，及時協(xie)調解決工(gong)程(cheng)(cheng)實施(shi)(shi)中(zhong)出現(xian)的問題，始終將安全(quan)質量工(gong)作放在(zai)首位，嚴格進行(xing)風(feng)(feng)險(xian)評估(gu)，制定風(feng)(feng)險(xian)預(yu)案(an)，用最先進的技術手(shou)段進行(xing)超(chao)前地質預(yu)報，多次組織隧(sui)道(dao)工(gong)程(cheng)(cheng)突水突泥(ni)和(he)(he)塌方等應急救援演練，確保(bao)施(shi)(shi)工(gong)安全(quan)。隧(sui)道(dao)開工(gong)以來(lai)，未發生一(yi)例安全(quan)和(he)(he)質量事故(gu)，確保(bao)隧(sui)道(dao)5月12日安全(quan)順利(li)打(da)通(tong)，比原(yuan)計劃提前70天。