文(wen)章來源：中(zhong)國石油(you)天然氣(qi)集團公司 發布時(shi)間：2013-06-13
6月5日，西氣東輸二線南寧支干線（廣州至南寧）綏江盾構隧道貫通。
6月5日12時18分，綏江盾構隧道盾構機破洞而出。當日下午，鉆入江底長達4個多月的盾構機被吊裝到地面。中國石油管道四公司比計劃提前40天完成了任務。
南寧支干線是西二線8條支干線中最長的支干線。這條支干線長617公里，管徑為1016毫米，設計壓力為10兆帕，途經廣東省、廣西壯族自治區的15個市區縣。全線共設置5座站場、23座線路截斷閥室。管道12次穿越大中型河流，3次穿越山體隧道，9次穿越鐵路。管道沿線水網密布，溝壑縱橫，施工環境異常艱苦。
綏江盾構隧道于2011年9月10日開工，是西二線南寧支干線的控制性工程。該工程采用泥水加壓平衡盾構工法施工。隧道水平穿越距離約為800米，內徑為3.08米；始發井內徑為12.5米，井深30.37米。
在施工過程中，管(guan)道(dao)(dao)四公司(si)南寧支干線綏江(jiang)盾構隧道(dao)(dao)項目部克(ke)服地下(xia)水壓(ya)高、地質復(fu)雜多變等難題(ti)，實施精細(xi)化(hua)(hua)、標準化(hua)(hua)、規(gui)范化(hua)(hua)和人性化(hua)(hua)管(guan)理，確保工程安全、優質完(wan)工。