文章來源：中國冶金(jin)科(ke)工(gong)集(ji)團有限公司 發布時間：2013-10-10
9月28日，由中國中冶所屬中冶建工集團有限公司部分承建、中冶賽迪集團有限公司監理的重慶軌道交通六號線（一期）五里店至康莊段正式開通試運營，至此重慶市軌道交通開通運營總里程增至約90公里，位居中西部第一。
據悉，重慶軌道交通六號線全線東起南岸茶園，北至北碚，跨長江、嘉陵江，貫穿南岸、渝中、江北、渝北和北碚，連接彈子石、解放碑、江北嘴，以及冉家壩、大竹林、禮嘉、蔡家組團。此次開通的五里店至康莊段屬一期建設部分，全程15.8公里，途經五里店站、紅土地站、黃泥塝站、紅旗河溝站、花卉園站、大龍山站、冉家壩站、光電園站、大竹林站、康莊站10個站點，單程運行25分鐘，預測日均客流量為10萬人次。目前，除冉家壩站將延后開通外，其它9個站均按期開通，并將于年底開通（二期）黃桷坪、禮嘉兩個車站。
重慶軌道交(jiao)通(tong)六號線全線開通(tong)后，將與(yu)已開通(tong)的一、二、三號線構成主城(cheng)軌道交(jiao)通(tong)線網骨架，連(lian)接主城(cheng)7區、5大商圈、機場(chang)、火車站、長途汽車站等客(ke)流集散地(di)，發揮軌道列車容(rong)量大、速度快的優(you)勢，緩(huan)解(jie)主城(cheng)及(ji)沿(yan)線交(jiao)通(tong)壓力。