文(wen)章來源：中(zhong)國冶金科(ke)工集(ji)團有限(xian)公司 發布(bu)時(shi)間：2013-12-24
12月20日，由中國中冶所屬中冶建工集團有限公司參建的重慶軌道交通一號線（二期）沙坪壩至大學城段正式開通試運營，至此一號線已全線貫通運營。
重慶軌道交通一號線東起朝天門，西至大學城，是貫穿重慶主城東西方向的軌道交通大動脈。一號線分兩期建設，一期小什字至沙坪壩段已于2011年7月建成通車；二期沙坪壩至大學城段于2009年開工建設，線路全長20.2公里，采用地鐵鋼輪鋼軌制式，沿線設楊公橋站、烈士墓站、磁器口站、石井坡站、雙碑站、賴家橋站、微電園站、陳家橋站、大學城站共9座車站。此次試運營期間，除石井坡站和微電園站外，沿線車站全部開通。中冶建工集團承擔了除楊公橋站和烈士墓站外7個高架站點的屋面輕鋼雨棚及外立面裝飾安裝工程。
據(ju)悉，一(yi)號(hao)線沙(sha)大(da)段的(de)開通將明(ming)顯縮短西(xi)部(bu)新城(cheng)與主城(cheng)核心區的(de)時間(jian)距(ju)離，為(wei)沿線居民特別是大(da)學(xue)城(cheng)高校師生以及微電園產業工人創造(zao)更為(wei)方(fang)便快捷的(de)出行(xing)環境，也必將引(yin)導和帶動西(xi)部(bu)新城(cheng)片區經濟社會科學(xue)、持續發展。