文章(zhang)來(lai)源：神華集團有限責任公司 發布時間：2014-03-12
截止到3月10日，神華準池鐵路建設全線開累完成投資64.82億元，完成投資總額131.77億元的49.2%。其中，橋梁工程設計95座，已完成設計量的83%；涵洞工程設計262座，已完成設計量的89%；隧道工程設計24座，已完成設計量的76%；路基工程設計113段，已完成設計量的77%；制梁工程共計5504孔，已完成設計量的25%；2月23日，外西溝段鋪架基地復工開始鋪架，開累共鋪軌6.2KM，鋪設道岔17組，架梁24孔。
隨著(zhu)天氣轉暖等(deng)施(shi)工(gong)條件的完(wan)備(bei)，準池鐵路全線各(ge)(ge)項施(shi)工(gong)生產相(xiang)繼展開。為保證節后施(shi)工(gong)的順利進(jin)行(xing)，準池鐵路公司和(he)(he)各(ge)(ge)參建單位項目部(bu)超前謀劃，按照節前制定的計劃，快速有序地(di)組織人員(yuan)(yuan)(yuan)、設備(bei)等(deng)資(zi)源進(jin)場，各(ge)(ge)項目部(bu)召開復工(gong)動員(yuan)(yuan)(yuan)會，對(dui)各(ge)(ge)項工(gong)作(zuo)進(jin)行(xing)總體(ti)部(bu)署(shu)，在對(dui)安全、質量、進(jin)度等(deng)方面提出嚴(yan)格要求的同(tong)時，動員(yuan)(yuan)(yuan)各(ge)(ge)參加(jia)隊伍和(he)(he)員(yuan)(yuan)(yuan)工(gong)把思(si)想和(he)(he)精(jing)力立即投(tou)入到(dao)施(shi)工(gong)生產中去，早日掀起復工(gong)后的建設施(shi)工(gong)高潮。