文章來(lai)源：中國海洋石油總公(gong)司 發布時間(jian)：2014-04-12
4月10日，我國海上最大油氣平臺組塊荔灣3-1氣田中心平臺組塊完成陸地建造。這個近10層樓高、超百米長的“大塊頭”已在青島海西灣畔開始拖拉裝船，即將奔赴位于香港東南261公里的預定位置進行浮托安裝，將在南海深水天然氣項目開發中擔當起核心作用。
擁有龐大身軀和2.6萬噸自重、超3萬噸浮托重量的荔灣3-1中心平臺組塊是我國目前最大、規模在亞洲名列前茅的海上油氣綜合處理平臺，它的完工標志著我國在深水樁基平臺工程領域已躋身世界前列，帶動了我國海洋工程高端產業發展，中國海油南海深水戰略邁出了堅實一步。
荔灣3-1中心平臺組塊設計和陸地建造由海油工程公司總包。在歷時21個月的建造中，海油工程公司攻克了超大型平臺組塊陸地整體重量轉移、精準浮托安裝等一道道技術難關，利用自主研發設施安全完成了3萬噸級組塊整體稱重等大型作業，實際工期比國際同類工程縮短10%以上，并創下350萬安全工時的安全生產佳績。
南海(hai)(hai)(hai)深水天(tian)然(ran)氣開發(fa)“緣起”于2006年(nian)，中(zhong)(zhong)(zhong)國海(hai)(hai)(hai)油與(yu)哈斯基公司合作在(zai)南海(hai)(hai)(hai)北部坡(po)地1500米水深處(chu)發(fa)現了荔灣3-1氣田，隨后(hou)番禺34-1、番禺35-1、番禺35-2、流花(hua)氣田被陸續發(fa)現，中(zhong)(zhong)(zhong)國海(hai)(hai)(hai)油滾動開發(fa)我國南海(hai)(hai)(hai)深水天(tian)然(ran)氣資源的戰略逐步形成(cheng)。其中(zhong)(zhong)(zhong)，上(shang)述氣田所產天(tian)然(ran)氣都將(jiang)經荔灣3-1中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)平(ping)臺(tai)處(chu)理、增壓(ya)后(hou)輸送(song)到珠海(hai)(hai)(hai)高(gao)欄終(zhong)端。去(qu)年(nian)9月25日，該平(ping)臺(tai)導管架(jia)已經安裝完成(cheng)。投(tou)產后(hou)，平(ping)臺(tai)將(jiang)具備(bei)天(tian)然(ran)氣處(chu)理、增壓(ya)能力120億(yi)立方米/年(nian)。