文章來源(yuan)：中國(guo)鐵道建筑總公(gong)司(si) 發布時間：2014-05-24
5月20日，歷經三年多建設的國內開通的首條高原地鐵——昆明地鐵1、2號線首期工程南段正式載客試運營，一條新的快捷出行通道向春城市民打開。
昆明地鐵首期工程1、2號線南段發車儀式在曉東村站舉行，儀式吸引了大批媒體記者和市民前往。早上7點正，首列地鐵列車從曉東村駛往大學城南站，全長22.144公里，設置車站12座，最低票價2元，最高票價5元。
昆明地鐵1、2號線首期工程是昆明市南北向公共交通骨干軸線，貫穿昆明老城區和呈貢新區，由線網規劃中的2號線一期工程和1號線一期工程和二期工程組成，線路全長42公里，設站31座。通車試運營的南段線路長度22.7公里，其中高架段10.2公里，地下段12.5公里，全線設置車站12座（其中5座高架、7座地下站）及大梨園車輛段1座。
中國鐵建鐵四院為昆明地鐵1、2號線首期工程設計總體總包單位。首期工程設計總體李俊介紹，為打造綠色、環保、經濟、適用的昆明地鐵，該線在設計上進行了多項技術攻關。
昆(kun)明(ming)(ming)規劃內建(jian)(jian)設的(de)軌道交通共有6條線，全(quan)長160余(yu)公里，整個系統將于(yu)2020年之前建(jian)(jian)成。昆(kun)明(ming)(ming)地(di)鐵(tie)首期工(gong)程(cheng)1、2號線南段的(de)建(jian)(jian)成，也(ye)成就了(le)一批(pi)如(ru)中(zhong)國(guo)鐵(tie)建(jian)(jian)十六局這(zhe)樣(yang)榮(rong)(rong)登(deng)昆(kun)明(ming)(ming)市(shi)政建(jian)(jian)設首選觀(guan)摩工(gong)地(di)、“全(quan)國(guo)AAA級(ji)安全(quan)文(wen)明(ming)(ming)標準化工(gong)地(di)”等(deng)榮(rong)(rong)譽稱號，并迎(ying)來多次(ci)國(guo)內外(wai)高層次(ci)觀(guan)摩、調(diao)研和(he)技術交流的(de)優秀(xiu)建(jian)(jian)設團隊(dui)，為昆(kun)明(ming)(ming)后繼地(di)鐵(tie)加快建(jian)(jian)設，提供了(le)技術支撐和(he)隊(dui)伍保(bao)證。