文章來源：中國(guo)鐵路工程總公司 發布(bu)時間：2014-06-04
近日，亞(ya)洲最(zui)大高(gao)鐵制(zhi)梁(liang)(liang)(liang)場(chang)(chang)(chang)(chang)完(wan)(wan)成箱梁(liang)(liang)(liang)預(yu)(yu)(yu)制(zhi)任務。中鐵四局金東制(zhi)梁(liang)(liang)(liang)場(chang)(chang)(chang)(chang)占地347.7畝，主要負責(ze)杭（州(zhou)）長（沙）鐵路客運專線HCZJ-4標(biao)(biao)1095孔(kong)，重(zhong)達900噸箱梁(liang)(liang)(liang)的(de)預(yu)(yu)(yu)制(zhi)任務，其中32m雙線箱梁(liang)(liang)(liang)970孔(kong)，24m雙線箱梁(liang)(liang)(liang)124孔(kong)，29.5m雙線箱梁(liang)(liang)(liang)1孔(kong)。進(jin)場(chang)(chang)(chang)(chang)以來(lai)，為滿足大批量制(zhi)梁(liang)(liang)(liang)需(xu)求，該梁(liang)(liang)(liang)場(chang)(chang)(chang)(chang)按照“工廠化(hua)(hua)、標(biao)(biao)準化(hua)(hua)、機械(xie)化(hua)(hua)”的(de)建(jian)設思路，建(jian)造了(le)14座箱梁(liang)(liang)(liang)預(yu)(yu)(yu)制(zhi)臺座、72個(ge)存梁(liang)(liang)(liang)臺座、6套液壓收縮(suo)式整體內(nei)模(mo)、8個(ge)鋼筋(jin)綁扎胎(tai)具(ju)，極大地提(ti)高(gao)了(le)制(zhi)梁(liang)(liang)(liang)工效，實(shi)現了(le)日單班最(zui)高(gao)完(wan)(wan)成3孔(kong)箱梁(liang)(liang)(liang)預(yu)(yu)(yu)制(zhi)的(de)任務目標(biao)(biao)，為5月28日完(wan)(wan)成全部箱梁(liang)(liang)(liang)預(yu)(yu)(yu)制(zhi)任務提(ti)供了(le)保障。