文章(zhang)來源：中國鐵道建(jian)筑總公司 發布時間：2014-08-05
日前，國家重點公路巫奉高速火燒庵隧道右線貫通，標志著為全線掃清了最后一個“攔路虎”，全線已進入工程施工沖刺階段。
火燒庵隧道為一座上、下行分離的四車道高速公路特長隧道。該隧道進口位于湖北省巴東縣境內紅巖村三尖角兩條沖溝交匯處，出口位于巫山縣楚陽鄉和平村范家河與其分支沖溝交匯處，火燒庵隧道屬特長隧道，屬于Ⅱ期工程中A1合同段，為山嶺重丘區雙向四車道高速公路，左線長2824.907米，右線長2884米，設計時速80公里/小時。右線的貫通為巫奉高速公路開通運營奠定了堅實的基礎。屆時，從重慶自駕到湖北宜昌僅6小時。
重(zhong)(zhong)慶巫山至奉(feng)節高(gao)速公路(lu)是國家(jia)高(gao)速公路(lu)網規劃的(de)“7918線(xian)”中“十(shi)八條橫線(xian)之一”，即滬蓉高(gao)速公路(lu)的(de)重(zhong)(zhong)要組成部(bu)分(fen)，也是重(zhong)(zhong)慶市通(tong)(tong)(tong)往湖北省的(de)重(zhong)(zhong)要交(jiao)通(tong)(tong)(tong)要道，該項(xiang)目建成后，對于(yu)完善國家(jia)高(gao)速路(lu)網、帶動渝東北發(fa)展具有(you)重(zhong)(zhong)要意義。公路(lu)最后通(tong)(tong)(tong)車，將(jiang)把中國較發(fa)達的(de)沿海東部(bu)地區，經(jing)濟正在蓬(peng)勃發(fa)展的(de)中部(bu)地區，以及正在實施“西部(bu)大開發(fa)”的(de)西部(bu)地區有(you)機的(de)結合在一起，必將(jiang)成為我國東西部(bu)重(zhong)(zhong)要交(jiao)通(tong)(tong)(tong)命脈和(he)經(jing)濟紐帶。