文章來源：中國鐵(tie)道建(jian)筑總公司(si) 發(fa)布時間：2014-08-23
8月21日，由中國(guo)鐵道建(jian)筑總公(gong)司二(er)十一局承建(jian)的全國(guo)最(zui)大轉(zhuan)角(jiao)轉(zhuan)體橋(qiao)(qiao)——蘭新鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)二(er)線(xian)(xian)烏魯木齊(qi)(qi)樞紐內鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)跨(kua)(kua)(kua)連霍高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)大型轉(zhuan)體橋(qiao)(qiao)完成(cheng)90度“華麗轉(zhuan)身”，橫(heng)跨(kua)(kua)(kua)烏奎高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)上(shang)方，實現(xian)合龍。該(gai)橋(qiao)(qiao)位(wei)于烏魯木齊(qi)(qi)經(jing)濟技術開(kai)發區(qu)(頭(tou)屯河區(qu))，長140米、重3500噸的鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)大橋(qiao)(qiao)經(jing)過兩個小時的高(gao)(gao)(gao)空轉(zhuan)體后，兩片(pian)跨(kua)(kua)(kua)度為(wei)61米的橋(qiao)(qiao)梁跨(kua)(kua)(kua)越連霍高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)順利合龍。采用(yong)這(zhe)種(zhong)施(shi)工方法，避免了傳統施(shi)工方式需要對高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)實施(shi)約100天封(feng)閉及限行措施(shi)的弊端，也(ye)加(jia)快了施(shi)工進度。蘭新鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)第二(er)雙線(xian)(xian)東起(qi)甘肅蘭州，西至新疆烏魯木齊(qi)(qi)，全長1776公(gong)里，是新疆首條高(gao)(gao)(gao)速鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)，預計(ji)2014年底(di)建(jian)成(cheng)通車。