文章(zhang)來(lai)源：中國(guo)電力建(jian)設(she)集團有(you)限公司(si) 發布時間：2014-08-26
8月21日，中國電建集團承建的世界規模最大渡槽——南水北調中線沙河渡槽最后一榀1200噸渡槽架設完成，比原定的9月20日提前1個月，至此沙河全段內228榀渡槽架設全部完成，提前實現預定目標。
沙河1標工程包括沙河梁式渡槽和大郎河梁式渡槽等工程，位于河南省魯山縣城東，全長500米，渡槽長300米，跨徑30米，共10跨。槽身采用預應力鋼筋混凝土U形槽結構型式，4槽平行布置，單槽凈寬8米，凈高7.8米。沙河渡槽自2010年5月正式開工建設，2013年3月14日大郎河梁式渡槽第一榀渡槽開始澆筑。工程設計總長5004米，由預制梁式渡槽228榀、渠道2838米，官店東北溝倒虹吸、退水渠等建筑物的土建工程、部分機電設備采購及全部設備安裝、金屬結構設備安裝、通信管道采購及敷設、水土保持工程及施工期環境保護工程等組成。
沙河渡(du)槽全(quan)線(xian)完(wan)(wan)成(cheng)架(jia)設，標志著河渡(du)槽工程(cheng)取(qu)得了又一個階(jie)段性勝利。截至目(mu)前(qian)，渠道(dao)土(tu)方回填(tian)累計(ji)(ji)完(wan)(wan)成(cheng)2440米，剩余(yu)(yu)(yu)398.1米，剩余(yu)(yu)(yu)計(ji)(ji)劃在(zai)8月(yue)31日前(qian)全(quan)面(mian)完(wan)(wan)成(cheng)；渠道(dao)邊板襯砌(qi)施(shi)累計(ji)(ji)完(wan)(wan)成(cheng)2616米；渠道(dao)底板襯砌(qi)施(shi)工累計(ji)(ji)完(wan)(wan)成(cheng)168米；剩余(yu)(yu)(yu)的最(zui)后一座娘娘廟西公路橋(qiao)目(mu)前(qian)正在(zai)完(wan)(wan)成(cheng)引道(dao)以及橋(qiao)面(mian)施(shi)工，計(ji)(ji)劃在(zai)8月(yue)31日前(qian)實(shi)現通(tong)車節(jie)點目(mu)標。