文(wen)章(zhang)來(lai)源：中(zhong)國電力建設集團有限公司 發布時間：2014-08-26
8月21日，中國電建集團承建的世界規模最大渡槽——南水北調中線沙河渡槽最后一榀1200噸渡槽架設完成，比原定的9月20日提前1個月，至此沙河全段內228榀渡槽架設全部完成，提前實現預定目標。
沙河1標工程包括沙河梁式渡槽和大郎河梁式渡槽等工程，位于河南省魯山縣城東，全長500米，渡槽長300米，跨徑30米，共10跨。槽身采用預應力鋼筋混凝土U形槽結構型式，4槽平行布置，單槽凈寬8米，凈高7.8米。沙河渡槽自2010年5月正式開工建設，2013年3月14日大郎河梁式渡槽第一榀渡槽開始澆筑。工程設計總長5004米，由預制梁式渡槽228榀、渠道2838米，官店東北溝倒虹吸、退水渠等建筑物的土建工程、部分機電設備采購及全部設備安裝、金屬結構設備安裝、通信管道采購及敷設、水土保持工程及施工期環境保護工程等組成。
沙河(he)渡(du)槽全線完(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)架設，標志著河(he)渡(du)槽工(gong)程(cheng)取(qu)得了又一(yi)個階段性勝利(li)。截至目前(qian)，渠(qu)道(dao)土方(fang)回填(tian)累計(ji)完(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)2440米，剩(sheng)余(yu)398.1米，剩(sheng)余(yu)計(ji)劃在8月31日(ri)前(qian)全面完(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)；渠(qu)道(dao)邊板襯砌施(shi)累計(ji)完(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)2616米；渠(qu)道(dao)底板襯砌施(shi)工(gong)累計(ji)完(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)168米；剩(sheng)余(yu)的最后一(yi)座娘(niang)娘(niang)廟西(xi)公路橋(qiao)目前(qian)正在完(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)引道(dao)以及橋(qiao)面施(shi)工(gong)，計(ji)劃在8月31日(ri)前(qian)實現通車(che)節點目標。