中交集團研制超大型輕量化岸橋迎世界最大集裝箱船
文章來(lai)源：中國交(jiao)通建設集團(tuan)有限公(gong)司 發布時間：2014-09-24
9月18日，全球最大集裝箱船——“美瑞馬士基”輪首航停靠青島港，振華重工自主研制的超大型輕量化遠程控制岸橋順利完成卸船工作。
振華重工為此輪專門研制了在大型化集裝箱船舶裝卸、減重設計、遠程控制方面表現突出的超大型輕量化遠程控制岸橋。該岸橋軌上起升高度49米，外伸距70米，專為1.8萬標準箱超大船舶量身打造。另外，該岸橋首次配備了振華重工自主研發的遠程操控系統。司機可以不在岸橋大梁上的司機室操作，只需在中央控制室進行計算機指令操作，可實現一個人控制多臺岸橋，改變了傳統“一對一”操作岸橋的方式。
振華重工超大(da)型(xing)岸橋(qiao)的(de)成功研制，為國內外港口(kou)迎(ying)接全球航運(yun)業(ye)的(de)新一輪船舶大(da)型(xing)化(hua)趨勢提(ti)供了(le)強大(da)的(de)設備支(zhi)撐，受到市(shi)場的(de)歡(huan)迎(ying)。
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