文章來源：中國電力建(jian)設集團(tuan)有限公司 發(fa)布時(shi)間(jian)：2014-10-10
10月6日，南水北調中線雙洎河渡槽程末跨渡槽混凝土順利澆筑完成，標志著雙洎河渡槽工程主體工程完工，該工程由中國電建集團所屬水電四局施工。
雙洎(ji)河(he)主體工(gong)程為(wei)(wei)雙洎(ji)河(he)渡(du)槽(cao)(cao)，渡(du)槽(cao)(cao)為(wei)(wei)兩聯四(si)孔(kong)(kong)，槽(cao)(cao)身段長600米，共有(you)20跨(kua)組成(cheng)，槽(cao)(cao)身橫向為(wei)(wei)4孔(kong)(kong)，單孔(kong)(kong)凈寬7米，槽(cao)(cao)高(gao)7.9米，槽(cao)(cao)身單跨(kua)長30米，重量(liang)(liang)2500噸(dun)，單跨(kua)渡(du)槽(cao)(cao)鋼(gang)筋(jin)總量(liang)(liang)為(wei)(wei)150噸(dun)，鋼(gang)絞線重量(liang)(liang)約為(wei)(wei)56噸(dun)，混凝土設計方量(liang)(liang)為(wei)(wei)987立方米，采用移動模架一次現澆完成(cheng)，是整個南(nan)水北(bei)調(diao)工(gong)程中技術難度最大(da)的輸(shu)水渡(du)槽(cao)(cao)，也是世界上單跨(kua)重量(liang)(liang)最大(da)的渡(du)槽(cao)(cao)。