文章來源:中國電(dian)力建設集團有限(xian)公司(si) 發(fa)布時間:2014-10-10
10月6日,南水北調中線雙洎河渡槽程末跨渡槽混凝土順利澆筑完成,標志著雙洎河渡槽工程主體工程完工,該工程由中國電建集團所屬水電四局施工。
雙洎河主體工(gong)程為(wei)雙洎河渡槽(cao),渡槽(cao)為(wei)兩聯(lian)四孔,槽(cao)身段(duan)長(chang)600米(mi),共有20跨(kua)(kua)組(zu)成(cheng),槽(cao)身橫向為(wei)4孔,單(dan)孔凈寬7米(mi),槽(cao)高7.9米(mi),槽(cao)身單(dan)跨(kua)(kua)長(chang)30米(mi),重量2500噸,單(dan)跨(kua)(kua)渡槽(cao)鋼筋總量為(wei)150噸,鋼絞線重量約為(wei)56噸,混凝土設計方(fang)量為(wei)987立(li)方(fang)米(mi),采(cai)用移動模架一(yi)次現澆(jiao)完(wan)成(cheng),是整個南水北調工(gong)程中(zhong)技術難度最大的輸(shu)水渡槽(cao),也是世界上單(dan)跨(kua)(kua)重量最大的渡槽(cao)。