中交集團參建九江長江公路大橋建成通車
文章來源：中國交(jiao)通(tong)建設集團有限(xian)公司 發布(bu)時(shi)間：2014-11-01
10月28日，由中交二航局參建的九江長江公路大橋正式建成通車。
九江長江公路大橋是福州至銀川高速公路的重要組成部分，全長25.193公里，總投資為44.78億元，采用雙向六車道，設計時速為100公里/小時，由贛鄂兩省共建。其中主跨跨徑為818米的雙塔混合梁斜拉橋，居目前世界已建和在建同類橋梁第七位，是江西省建設的第一座具有世界領先水平的跨長江高速公路橋梁。
中交二航局承建的B2標段全長2064米，主要施工內容包括跨江大橋北半橋、北岸副孔橋和北引橋，合同額6.2億元，合同工期42個月。自2009年9月開工以來，二航局項目部精心組織，大膽創新，共獲得10項省級工法，3項實用型專利，獲全國工程建設優秀質量管理（QC）小組獎2項，江西省質量管理（QC）成果10項，《北塔鋼吊箱設計與施工關鍵技術研究》課題成果獲江西省公路學會特等獎和中國公路學會二等獎。項目部還被業主和江西省評為“平安工地”和“標準化管理示范”單位。
九江(jiang)公路長江(jiang)大橋(qiao)通車后(hou)，將實現贛(gan)(gan)鄂兩省一條高(gao)速(su)(su)相連，南昌至武漢、合(he)肥較以前提速(su)(su)半小時。對進(jin)一步完(wan)善(shan)贛(gan)(gan)鄂兩省高(gao)速(su)(su)公路網絡(luo)，加強長江(jiang)兩岸經濟社會聯系，加快沿(yan)江(jiang)經濟帶(dai)開發具(ju)有重要意義。
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