文章(zhang)來源：中國(guo)鐵(tie)道(dao)建筑總公司 發布(bu)時間：2014-12-10
12月7日，由中國鐵建鐵五院負責勘察設計的新建連云港至鹽城鐵路在位于鹽城阜寧縣境內的跨329省道特大橋施工現場打下了全線第一樁，標志著該線正式開工建設。
連(lian)(lian)云(yun)港(gang)至(zhi)鹽城(cheng)(cheng)鐵(tie)(tie)路(lu)是(shi)國家(jia)中長(chang)期(qi)鐵(tie)(tie)路(lu)網(wang)規(gui)劃項(xiang)(xiang)目，是(shi)我國東部(bu)沿海客貨運輸通道(dao)的(de)重(zhong)要組成部(bu)分，也是(shi)實施江蘇(su)沿海開(kai)發國家(jia)戰略的(de)重(zhong)要基礎設施項(xiang)(xiang)目，起自江蘇(su)連(lian)(lian)云(yun)港(gang)石橋，終到鹽城(cheng)(cheng)北(bei)，正線全長(chang)234公(gong)(gong)里(li)，相關(guan)支線工(gong)程(cheng)76公(gong)(gong)里(li)，設計時速200公(gong)(gong)里(li)，建設工(gong)期(qi)3年半(ban)，投資總(zong)(zong)額260億元。連(lian)(lian)鹽鐵(tie)(tie)路(lu)正線中新(xin)建橋梁(liang)90座，全長(chang)149公(gong)(gong)里(li)，占全線總(zong)(zong)長(chang)63.7%。其中蘇(su)北(bei)灌溉總(zong)(zong)渠總(zong)(zong)長(chang)12.59公(gong)(gong)里(li)。隧道(dao)1座，總(zong)(zong)長(chang)4506米。該(gai)項(xiang)(xiang)目建成后，將連(lian)(lian)接隴海鐵(tie)(tie)路(lu)和新(xin)長(chang)鐵(tie)(tie)路(lu)，并將與(yu)規(gui)劃建設的(de)上海至(zhi)南通鐵(tie)(tie)路(lu)、青(qing)島至(zhi)連(lian)(lian)云(yun)港(gang)鐵(tie)(tie)路(lu)等一起，共(gong)同構(gou)成貫(guan)通環(huan)渤海、長(chang)三角的(de)沿海鐵(tie)(tie)路(lu)大動(dong)脈，為加(jia)快沿海開(kai)發、方便群眾出行(xing)創造更(geng)好(hao)的(de)交通運輸條件(jian)。