文章來(lai)源:中(zhong)國商用(yong)飛機有限責任(ren)公司 發布時間:2014-12-16

近(jin)日(ri),中(zhong)國商飛公司研制的(de)(de)(de)(de)ARJ21-700飛機(ji)翼梢(shao)(shao)小翼疲勞及損傷容限試(shi)(shi)驗(yan)的(de)(de)(de)(de)高風險(xian)項(xiang)目——118%極限載荷靜力試(shi)(shi)驗(yan)順利完(wan)成(cheng)。此次試(shi)(shi)驗(yan)是(shi)ARJ21-700飛機(ji)第一(yi)個開試(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)復(fu)合(he)材料部件疲勞試(shi)(shi)驗(yan)。試(shi)(shi)驗(yan)的(de)(de)(de)(de)順利完(wan)成(cheng),一(yi)方面為(wei)(wei)復(fu)合(he)材料翼梢(shao)(shao)小翼結構強(qiang)度的(de)(de)(de)(de)適航驗(yan)證奠定了堅實的(de)(de)(de)(de)基礎,另一(yi)方面也為(wei)(wei)我國民(min)機(ji)復(fu)合(he)材料專業積(ji)累(lei)了寶貴的(de)(de)(de)(de)經(jing)驗(yan),并將直接應用于C919飛機(ji)的(de)(de)(de)(de)詳細設計與試(shi)(shi)驗(yan)設計之中(zhong)。
ARJ21翔(xiang)鳳(feng)客機(ji)是中國商飛研制的70~90座級雙發動機(ji)中、短航程支線客機(ji)。