港珠澳大橋3000噸橋段成功吊裝
文章(zhang)來(lai)源：央視(shi)網(wang)（新聞(wen)聯(lian)播） 發布時間：2015-04-17
4月16日，港珠澳大橋在海上完成了3000噸單體鋼制橋段的吊裝，打破了我國橋梁吊裝最重紀錄。吊裝的這段鋼制橋面，長度超過130米，寬度約33米，重量接近3000噸，尺寸和重量和一艘輕型航空母艦不相上下。
港珠(zhu)澳(ao)大(da)橋(qiao)是一座連接香港、珠(zhu)海和澳(ao)門的(de)巨(ju)大(da)橋(qiao)梁，對促進(jin)香港、澳(ao)門和珠(zhu)江三角(jiao)洲西岸地區經濟的(de)進(jin)一步發展具有重要意義。大(da)橋(qiao)投(tou)資超過700億元，設計(ji)使(shi)用壽命(ming)達(da)120年。預計(ji)2016年大(da)橋(qiao)建成(cheng)通(tong)車后，將成(cheng)為(wei)世(shi)界上距(ju)離最長(chang)的(de)橋(qiao)梁隧道(dao)組合。屆時(shi)，珠(zhu)海到香港的(de)行車時(shi)間(jian)可(ke)從現(xian)在(zai)的(de)3小時(shi)縮短至(zhi)半個小時(shi)。
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