文章來源：中國航空(kong)集(ji)團(tuan)公司 發布(bu)時間：2007-01-12
國航榮獲民航總局年度航空安全最高獎“金鵬杯”
2005年安全飛行597214小時 起降235000架次
在2006年1月10日結束的全國民航航空安全工作會議上，中國國際航空公司榮獲民航總局年度航空安全最高獎“金鵬杯”。據悉，國航2005年安全飛行約597214小時，起降約235000架次，未發生飛行事故、劫機事件及重大航空地面事故，事故征候萬時率低于民航總局標準，全面完成了公司年初制定的安全目標。
2005年,國航改進安全管理模式，設立了運行執行官，建立專兼職檢查員隊伍，強化了航空安全檢查、事故事件調查分析、安全信息收集與報告、飛行品質監控、安全審計和安全系統分析與規劃，加大了安全監察力度。推進安全管理信息化建設，建立了飛機動態網上查詢系統，對8種機型12類飛機的飛行動態指標進行統一監測，90％以上飛機安裝了通信與尋址報告系統。創新訓練機制，優化配置飛行生產力。根據民航總局部署和公司的實際情況，開展了為期半年的十四項安全生產專項整治活動，促進了安全管理品質改善。
國航總裁馬須倫在獲獎后表示：追求航空安全的工作永無止境，國航歷來將旅客生命財產安全放在首位。今年國航將著力提升安全生產運行的科技含量，主要是加快安全管理、緊急救援和機務維修管理三大信息系統建設，完成網上飛行準備系統的升級改造，實施飛行品質監控一體化。好要下力氣抓住關鍵環節和關鍵管理點，加強飛行員訓練，重點是國際（地區）航線帶飛和“難度訓練”；抓機長、機務班組長、乘務長“三長”隊伍建設，推動安全管理下沉，加強安全前沿管理；嚴格放行標準，加強特殊天氣下航班運行控制和飛行全程監控；建立安全風險評估制度，變風險警示為風險控制，變事后處理為事前預防；加強維修質量監督，使質量檢查監督覆蓋維修全過程。