文章來源：中國鐵路工程總公司(si) 發(fa)布時間：2008-12-20
12月6日，中國(guo)中鐵(tie)大(da)橋局在鄭(zheng)州黃河公鐵(tie)兩(liang)用橋施工(gong)現場(chang)舉行(xing)了橋梁施工(gong)安全(quan)傷害事故應急預案演練活(huo)動。
演(yan)習模擬的(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)施工安(an)全傷(shang)害(hai)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)，為在水(shui)上主橋(qiao)(qiao)5＃墩附近WD-20吊(diao)機駕駛平(ping)臺的(de)(de)維修作(zuo)業中，簡易作(zuo)業平(ping)臺上一根木方發(fa)(fa)生(sheng)滑落造成(cheng)多(duo)名作(zuo)業人(ren)員(yuan)因(yin)“物體打擊”受傷(shang)。模擬事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)發(fa)(fa)生(sheng)后，中鐵(tie)(tie)大橋(qiao)(qiao)局鄭(zheng)州黃河(he)公鐵(tie)(tie)兩(liang)用橋(qiao)(qiao)項目(mu)部(bu)迅速(su)啟動施工安(an)全傷(shang)害(hai)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)應(ying)急(ji)預(yu)案(an)，立即將(jiang)工地發(fa)(fa)生(sheng)“多(duo)人(ren)受傷(shang)”安(an)全事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)的(de)(de)情況上報京廣客運專線河(he)南有(you)限責任公司鄭(zheng)州黃河(he)公鐵(tie)(tie)兩(liang)用橋(qiao)(qiao)指揮部(bu)，指揮部(bu)立即啟動相(xiang)應(ying)級(ji)別的(de)(de)突發(fa)(fa)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)應(ying)急(ji)救(jiu)援預(yu)案(an)，并派出(chu)中鐵(tie)(tie)七局、中交一局兩(liang)支共56人(ren)的(de)(de)應(ying)急(ji)救(jiu)援隊伍，帶(dai)著應(ying)急(ji)物資趕赴現場增(zeng)援。20分(fen)鐘后，項目(mu)部(bu)的(de)(de)應(ying)急(ji)救(jiu)援小分(fen)隊成(cheng)功將(jiang)受“重傷(shang)” 員(yuan)工從14m高WD-20吊(diao)機駕駛平(ping)臺吊(diao)運至(zhi)棧橋(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)面，救(jiu)護車迅速(su)將(jiang)三(san)名傷(shang)員(yuan)送往醫(yi)院救(jiu)治。通過實(shi)戰演(yan)練，驗證了《大橋(qiao)(qiao)局鄭(zheng)州黃河(he)公鐵(tie)(tie)兩(liang)用橋(qiao)(qiao)項目(mu)部(bu)安(an)全傷(shang)害(hai)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)應(ying)急(ji)預(yu)案(an)》的(de)(de)可操作(zuo)性及應(ying)急(ji)小分(fen)隊隊員(yuan)的(de)(de)快速(su)反(fan)應(ying)能力符合要求。
中鐵大橋局橋梁施工安全傷害事故應急預案演練活動，是國內首例高速鐵路特大橋梁施工應急救援演練活動，充分體現了橋梁施工的特點：一是針對性強，高空作業一直是橋梁施工中的重點和難點，事故發生的概率大、風險高，針對類似事故特點設計演練活動。二是技術性強,在高空作業平臺上發生“物體打擊”事故，如何使用施工現場僅有的安全帶、繩索、滑輪等簡易應急設備，將傷員吊運到地面是這次應急預案演練的重點和難點。三是觀摩人數多。應急救援活動中，各單位和現場人員嚴格遵循救援預案和程序，井然有序，表現出了良好的應變素質和快速反應能力，眾多觀摩人員受到一次生動的安全教育，以此警示大家關注安全，從我做起。四是響應級別高，模擬事故發生后，業主接到事故報告后，也啟動了相應級別的突發事件應急救援預案，參建單位的應急救援隊伍快速到達事故現場，多家單位參與了此次應急救援演練活動，且相互間密切協作，默契配合，充分體現了“和諧共建，共同負責”的建設宗旨，增強了全員的安全意識，為實現項目的安全管理目標奠定了堅實的基礎。