文章來源：中(zhong)國鐵路通信信號集團公(gong)司 發布(bu)時間：2009-04-08
日前(qian)，中(zhong)國通(tong)號(hao)集(ji)團按(an)照鐵道部、京津城(cheng)際鐵路公司(si)的要(yao)求，結合(he)通(tong)信信號(hao)施工、調試(shi)的特點，建立(li)應(ying)急(ji)預(yu)案和信息溝通(tong)保(bao)障(zhang)(zhang)機制，以保(bao)障(zhang)(zhang)聯調聯試(shi)順(shun)利進行。
中國通號集(ji)團(tuan)明(ming)確各(ge)(ge)項(xiang)目部項(xiang)目經理(li)和負責(ze)聯調聯試的(de)(de)(de)各(ge)(ge)單(dan)位(wei)負責(ze)人是(shi)現(xian)場安(an)全的(de)(de)(de)第一(yi)責(ze)任人；成(cheng)立搶修隊伍，做好(hao)(hao)故障恢復預案；要求(qiu)保證(zheng)15分鐘內(nei)出動，2小(xiao)時(shi)內(nei)到達現(xian)場；嚴(yan)格執行(xing)“試車不施(shi)工，施(shi)工不試車”的(de)(de)(de)規(gui)定(ding)；在配合相關單(dan)位(wei)試驗的(de)(de)(de)同時(shi)對設(she)備(bei)進行(xing)檢查(cha)；加(jia)強安(an)全保衛工作, 做好(hao)(hao)現(xian)場各(ge)(ge)類(lei)設(she)施(shi)、設(she)備(bei)的(de)(de)(de)防盜工作, 同時(shi)預防火災等各(ge)(ge)類(lei)事故的(de)(de)(de)發生；嚴(yan)格執行(xing)工地(di)日檢、旬(xun)檢、月檢和參加(jia)由建設(she)單(dan)位(wei)組織的(de)(de)(de)安(an)全大(da)檢查(cha)制(zhi)度(du)，切(qie)實(shi)做好(hao)(hao)施(shi)工的(de)(de)(de)行(xing)車和人身(shen)安(an)全；充分做好(hao)(hao)人員(yuan)儲備(bei)，在條件最不利情況下，保證(zheng)有足夠(gou)的(de)(de)(de)人員(yuan)。
中國(guo)通號集團總經理馬騁、黨委書記李燕青等(deng)領導強調，京津城際(ji)鐵(tie)路(lu)工(gong)(gong)程是一(yi)(yi)項(xiang)整體(ti)工(gong)(gong)程，通信信號施工(gong)(gong)目前處于(yu)收尾的(de)關鍵階(jie)段，各級領導要(yao)高度重視(shi)，做到(dao)(dao)精益求精；各單位要(yao)繼(ji)續努力，協同(tong)配(pei)合(he)，全力確(que)保工(gong)(gong)程按時(shi)開通。對(dui)安全和質量問題要(yao)予以高度重視(shi)，做到(dao)(dao)一(yi)(yi)人(ren)不(bu)(bu)傷，一(yi)(yi)事(shi)不(bu)(bu)出（事(shi)故），一(yi)(yi)點(dian)不(bu)(bu)延（工(gong)(gong)期），不(bu)(bu)留隱患(huan)，不(bu)(bu)留遺憾，創(chuang)(chuang)通號品牌，創(chuang)(chuang)部優工(gong)(gong)程，創(chuang)(chuang)國(guo)優工(gong)(gong)程。