文章來源：中(zhong)國(guo)鐵路通信信號集團公司 發布時(shi)間：2009-04-08
日前，中(zhong)國通號集團按照鐵道部、京津城際鐵路公司的要求(qiu)，結合通信(xin)信(xin)號施工、調試的特點，建立應(ying)急預案(an)和信(xin)息(xi)溝(gou)通保障(zhang)機制，以保障(zhang)聯調聯試順(shun)利進行(xing)。
中(zhong)國(guo)通號(hao)集(ji)團明(ming)確(que)各項目部項目經(jing)理(li)和(he)負(fu)責(ze)(ze)聯(lian)調(diao)聯(lian)試(shi)(shi)的(de)各單位(wei)(wei)負(fu)責(ze)(ze)人是(shi)現場安(an)全的(de)第一責(ze)(ze)任人；成(cheng)立搶(qiang)修隊伍，做(zuo)好(hao)故障(zhang)恢復(fu)預(yu)案；要求(qiu)保(bao)(bao)證(zheng)15分(fen)(fen)鐘內(nei)出動，2小時內(nei)到達現場；嚴(yan)格執(zhi)行“試(shi)(shi)車不(bu)施工(gong)(gong)，施工(gong)(gong)不(bu)試(shi)(shi)車”的(de)規定；在配合相關單位(wei)(wei)試(shi)(shi)驗的(de)同(tong)時對設備(bei)進行檢(jian)查；加(jia)強安(an)全保(bao)(bao)衛工(gong)(gong)作, 做(zuo)好(hao)現場各類(lei)設施、設備(bei)的(de)防盜工(gong)(gong)作, 同(tong)時預(yu)防火(huo)災(zai)等(deng)各類(lei)事故的(de)發(fa)生；嚴(yan)格執(zhi)行工(gong)(gong)地日檢(jian)、旬檢(jian)、月檢(jian)和(he)參加(jia)由建設單位(wei)(wei)組織的(de)安(an)全大檢(jian)查制度(du)，切實做(zuo)好(hao)施工(gong)(gong)的(de)行車和(he)人身安(an)全；充分(fen)(fen)做(zuo)好(hao)人員儲備(bei)，在條(tiao)件最不(bu)利情況下，保(bao)(bao)證(zheng)有足夠的(de)人員。
中國通(tong)號集團總經理馬騁、黨委書記李燕青等領(ling)導強調，京津城(cheng)際鐵路工程是一項整體(ti)工程，通(tong)信信號施工目前處于收尾的關鍵(jian)階段，各級(ji)領(ling)導要(yao)高度重視(shi)(shi)，做到精益求精；各單位要(yao)繼(ji)續努力，協(xie)同配合，全力確保工程按時開通(tong)。對(dui)安全和質量問題要(yao)予以高度重視(shi)(shi)，做到一人不(bu)傷，一事不(bu)出（事故），一點不(bu)延（工期），不(bu)留隱患(huan)，不(bu)留遺憾，創(chuang)通(tong)號品牌(pai)，創(chuang)部優(you)工程，創(chuang)國優(you)工程。