文章來源：中(zhong)國南方航空集(ji)團公司 發(fa)布(bu)時間：2010-05-31
5月(yue)27日，中國南方航(hang)空集團公司（簡(jian)(jian)稱(cheng)南航(hang)）新型安全(quan)管理體系（簡(jian)(jian)稱(cheng)SMS）推(tui)進(jin)會在廣州召開，對SMS的(de)推(tui)進(jin)路線和(he)建設(she)規劃進(jin)行了講解和(he)部署，這標(biao)志著南航(hang)SMS建設(she)已進(jin)入(ru)全(quan)面推(tui)進(jin)階段。
會上，南航安監部(bu)重點介紹了SMS的(de)推(tui)進規劃(hua)(hua)，其實施范圍(wei)涵蓋(gai)了安監、飛行(xing)(xing)、機務、運控(kong)、客艙、貨運、地服七個(ge)系統，30家單位。目前(qian)，SMS基(ji)本(ben)框架、試點部(bu)門實施指南、公(gong)司推(tui)進路線圖等工作已基(ji)本(ben)完成(cheng)。接下來將分(fen)7個(ge)階段對SMS進行(xing)(xing)實施，即前(qian)期(qi)準備(bei)、體(ti)系策劃(hua)(hua)、IT系統建(jian)設、SMS培訓、現(xian)場(chang)驗(yan)收、文件編制、補充(chong)審(shen)定，并在2011年1月1日前(qian)通過民航局的(de)審(shen)定。
SMS是(shi)一(yi)種(zhong)正式的(de)、自上(shang)而下的(de)、有條理的(de)管理安(an)(an)(an)全(quan)(quan)風險的(de)做法(fa)，即用持續的(de)、系統的(de)、全(quan)(quan)員(yuan)的(de)方法(fa)，建立保障安(an)(an)(an)全(quan)(quan)的(de)長效機制。按(an)照閉環式管理原理，不斷查(cha)找危(wei)險源，不斷提高改進，堵塞安(an)(an)(an)全(quan)(quan)漏洞，從(cong)而實現長期安(an)(an)(an)全(quan)(quan)。對航空公司來說(shuo)，SMS不僅(jin)是(shi)行業規章要求，也是(shi)實現安(an)(an)(an)全(quan)(quan)管理關口前移(yi)，落實安(an)(an)(an)全(quan)(quan)責任、實施壁環管理和加強安(an)(an)(an)全(quan)(quan)文化建設(she)的(de)需(xu)求。
截至目前，南航(hang)已累計(ji)安(an)(an)全(quan)飛行591萬小時，連(lian)續保(bao)證180個(ge)月的空防安(an)(an)全(quan)，安(an)(an)全(quan)運輸(shu)旅客超過(guo)3億(yi)人次(ci)，安(an)(an)全(quan)管理(li)水平在國(guo)內、國(guo)際(ji)均處于領先地(di)位。南航(hang)股份公司副總經(jing)理(li)劉纖在講話中(zhong)表示，南航(hang)將(jiang)在原有安(an)(an)全(quan)成績(ji)的基礎上(shang)，通(tong)過(guo)持續地(di)、全(quan)面地(di)推進新型安(an)(an)全(quan)管理(li)體系（SMS），建立長效(xiao)安(an)(an)全(quan)機制，為全(quan)球旅客提供(gong)“更安(an)(an)全(quan)、更優質”的服務。