文(wen)章來源：中國南方機車(che)車(che)輛工業(ye)集(ji)團公司(si) 發布時間(jian)：2011-02-03
又是一(yi)年(nian)(nian)春運時，全國鐵路(lu)2010年(nian)(nian)春運工作從1月30日開始至3月10日止，為期40天。“火車(che)跑得好，全靠車(che)頭帶！”一(yi)臺電力機車(che)擁有(you)上萬個零(ling)(ling)部件(jian)，任何一(yi)個零(ling)(ling)部件(jian)發生故障，都有(you)可(ke)能(neng)對機車(che)的安全運行造成危害(hai)。
“我們(men)早就準(zhun)備好了！春(chun)運開始前(qian)，已(yi)經(jing)針對(dui)本企(qi)業(ye)(ye)參加(jia)春(chun)運機車的走行部(bu)、車頂(ding)設備、牽引控制系(xi)統等關鍵(jian)部(bu)件進行了一(yi)次(ci)全面普查(cha)，逐一(yi)把(ba)關，以確保春(chun)運的絕對(dui)安全！”我國電力機車制造的龍頭企(qi)業(ye)(ye)——中國南車株洲電力機車有限公司的機車客戶服務(wu)部(bu)經(jing)理單勇表示。
據了解，目前，中國南車株機公司擁有各型參加(jia)春運(yun)(yun)的(de)(de)和諧型大(da)功(gong)率電(dian)(dian)力機車超過500臺(tai)。分別(bie)配屬在大(da)秦鐵路(lu)、重(zhong)慶(qing)局(ju)、武漢局(ju)、廣鐵集團和南昌局(ju)，主(zhu)要從(cong)事(shi)電(dian)(dian)煤等(deng)貨物列車的(de)(de)牽(qian)引，部分從(cong)事(shi)客運(yun)(yun)列車牽(qian)引。機車是否安(an)全穩(wen)定(ding)運(yun)(yun)行，不僅(jin)關(guan)系(xi)到春運(yun)(yun)安(an)全，更事(shi)關(guan)我國鐵路(lu)裝備現(xian)代化成果的(de)(de)鞏固與(yu)發展。
為做好(hao)春(chun)運(yun)(yun)工作，該公(gong)司成立(li)了(le)由(you)總經理(li)任組(zu)長的(de)(de)春(chun)運(yun)(yun)服(fu)務工作組(zu)織機(ji)構，制定了(le)嚴密(mi)的(de)(de)春(chun)運(yun)(yun)工作計劃，明確了(le)春(chun)運(yun)(yun)期間三包配(pei)件(jian)(jian)組(zu)織配(pei)送(song)(song)、到(dao)段(duan)時間，并成立(li)春(chun)運(yun)(yun)期間配(pei)件(jian)(jian)速送(song)(song)機(ji)動隊，確保機(ji)車(che)備件(jian)(jian)及(ji)時到(dao)位。與此同時，該公(gong)司還將企業提供配(pei)件(jian)(jian)的(de)(de)動車(che)組(zu)也納入(ru)了(le)春(chun)運(yun)(yun)服(fu)務工作范疇，將有關春(chun)運(yun)(yun)機(ji)車(che)的(de)(de)運(yun)(yun)行數據收集反(fan)饋，不斷提高(gao)后(hou)續出廠機(ji)車(che)質量。
據中國(guo)南車(che)株機(ji)(ji)公司(si)介紹(shao)，近年來，該公司(si)沒有(you)發生重大(da)安全(quan)行車(che)事故和(he)春運重大(da)責任事故，除(chu)以(yi)良好的(de)機(ji)(ji)車(che)客戶服(fu)務工(gong)作和(he)春運工(gong)作為保障外(wai)，更重要的(de)是企業全(quan)面實施(shi)了精益生產(chan)，全(quan)面提(ti)升了電力(li)機(ji)(ji)車(che)的(de)出廠質量，為安全(quan)行車(che)打了堅實的(de)基礎。以(yi)大(da)秦(qin)線為例，目前，220臺和(he)諧(xie)1型大(da)功(gong)率機(ji)(ji)車(che)上線率保持在95%以(yi)上。