文章來(lai)源：中國船舶重工集團公司 發布(bu)時間：2005-07-13
中船重(zhong)工上(shang)半年承接(jie)新船訂單(dan)超過(guo)500萬(wan)噸
中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)船(chuan)舶重工(gong)集團(tuan)公司（中(zhong)(zhong)(zhong)船(chuan)重工(gong)）1-6月份船(chuan)舶經營實現重大跨(kua)越。繼(ji)去(qu)年(nian)(nian)(nian)全年(nian)(nian)(nian)承接訂(ding)單420萬(wan)噸(dun)創歷史(shi)新(xin)高之后，今年(nian)(nian)(nian)上半年(nian)(nian)(nian)再(zai)接再(zai)厲，一舉(ju)承接新(xin)船(chuan)訂(ding)單90艘、共(gong)計530萬(wan)噸(dun)，超過上半年(nian)(nian)(nian)全球成交量的10%，這(zhe)是幾年(nian)(nian)(nian)前整(zheng)個中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)造(zao)船(chuan)業都難以想(xiang)象(xiang)的。截止6月底，中(zhong)(zhong)(zhong)船(chuan)重工(gong)手持船(chuan)舶訂(ding)單168艘、1024萬(wan)噸(dun)。
中船(chuan)(chuan)(chuan)重工(gong)抓住當前(qian)(qian)航運(yun)市(shi)場需(xu)求旺(wang)盛的(de)(de)(de)時機，認真研(yan)究船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)經營策(ce)略(lve)，努(nu)力(li)克服由于鋼材(cai)、配套設備漲價等(deng)因素對船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)建造業沖擊的(de)(de)(de)影(ying)響，積極開拓(tuo)國際(ji)、國內市(shi)場，加大產品結構調整(zheng)力(li)度，把握(wo)節奏、適時接(jie)單(dan)，使船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)生產經營走向(xiang)了國際(ji)化(hua)、大型化(hua)、批(pi)量(liang)化(hua)，成為(wei)推(tui)動我國船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工(gong)業快速發展的(de)(de)(de)重要骨干力(li)量(liang)。目前(qian)(qian)，中船(chuan)(chuan)(chuan)重工(gong)已累計承(cheng)接(jie)11萬噸成品油船(chuan)(chuan)(chuan)30艘，4250箱集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)27艘，超大型油船(chuan)(chuan)(chuan)VLCC14艘，在國際(ji)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)市(shi)場上創出了自己的(de)(de)(de)品牌，表現(xian)出較(jiao)強的(de)(de)(de)競爭力(li)。