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　　據快報(bao)統計，２００７年(nian)東(dong)風(feng)(feng)商用車公司銷(xiao)售汽車１８８０００臺，完(wan)成預算(suan)任務的１１２％，主要(yao)經(jing)營指標全面達成。尤其是(shi)東(dong)風(feng)(feng)天龍、大力(li)神年(nian)銷(xiao)突破(po)２３０００輛，創造了(le)國內同行(xing)(xing)業(ye)同類(lei)新品(pin)上市第一(yi)個年(nian)度銷(xiao)量之最，確立了(le)東(dong)風(feng)(feng)商用車高(gao)端(duan)重卡的新形象，東(dong)風(feng)(feng)繼續保持中(zhong)重卡銷(xiao)量第一(yi)的行(xing)(xing)業(ye)地位。

　　東風(feng)(feng)公(gong)司副(fu)總(zong)經理、東風(feng)(feng)有限副(fu)總(zong)裁、東風(feng)(feng)商用(yong)車公(gong)司總(zong)經理童東城(cheng)說，東風(feng)(feng)商用(yong)車公(gong)司歷(li)經２００５和(he)２００６年商品結(jie)構(gou)和(he)管理方(fang)式的(de)(de)(de)全(quan)面轉型，迎來了２００７年收(shou)獲的(de)(de)(de)喜悅。這一(yi)年，企(qi)業(ye)轉型效應開(kai)始(shi)顯現，經營(ying)開(kai)始(shi)發力，各方(fang)面的(de)(de)(de)工作(zuo)煥(huan)發出了新的(de)(de)(de)生機與(yu)活力，正朝著既定的(de)(de)(de)方(fang)向不(bu)斷走向改善，公(gong)司產(chan)銷(xiao)穩(wen)步增長(chang)并(bing)全(quan)面達成(cheng)預算，東風(feng)(feng)中重卡市場份(fen)額穩(wen)居行業(ye)第一(yi)。未來之路(lu)，我們更有信心，東風(feng)(feng)商用(yong)車公(gong)司將通(tong)過技術(shu)領先、成(cheng)本(ben)、質量、品牌、海(hai)外(wai)戰(zhan)略，成(cheng)長(chang)為世界一(yi)流(liu)的(de)(de)(de)商用(yong)車制(zhi)造企(qi)業(ye)。

　　據了(le)解，２００７年，商用車公(gong)司(si)整個(ge)團隊經歷(li)了(le)“以市場和客(ke)戶(hu)為中心”的(de)企業(ye)機(ji)制和體制轉(zhuan)型(xing)。實(shi)現了(le)由過(guo)去只(zhi)注(zhu)重(zhong)產品到(dao)注(zhu)重(zhong)客(ke)戶(hu)，由簡(jian)單的(de)賣產品到(dao)為客(ke)戶(hu)提供運輸方案，由只(zhi)關注(zhu)批發到(dao)開始關注(zhu)零售和終端客(ke)戶(hu)，由比較(jiao)粗放的(de)指標(biao)管(guan)理到(dao)比較(jiao)精細的(de)過(guo)程管(guan)理的(de)轉(zhuan)變。

　　同時(shi)，商用車(che)公(gong)司從制造領域(yu)開始延(yan)伸到全(quan)價值鏈的ＱＣＴ改善活動，更加強調應對客戶的速度(du)，縮(suo)短新商品(pin)導入市場的周(zhou)期。在成(cheng)本方(fang)面(mian)，東風商用車(che)公(gong)司全(quan)方(fang)位降(jiang)低(di)制造、采(cai)購、技術和管理成(cheng)本，創造了一個低(di)成(cheng)本運營模式(shi)。

　　此(ci)外(wai)，東風商(shang)用車(che)公(gong)(gong)司把海外(wai)事業(ye)作為戰(zhan)略性業(ye)務。今年在伊朗和俄羅斯兩個市場取(qu)得重(zhong)點(dian)突(tu)破(po)。在內部實施課(ke)題(ti)管(guan)理，把影響公(gong)(gong)司經營目標的(de)重(zhong)要的(de)戰(zhan)略性課(ke)題(ti)和短期需要突(tu)破(po)的(de)課(ke)題(ti)，作為重(zhong)點(dian)管(guan)理。每個課(ke)題(ti)都有(you)一個工作團(tuan)隊負責，實施ＰＤＣＡ，建成反思(si)機制，形成組織記憶。

　　上述措施共同促成了商用車公司在２００７年的業績達成和綜合實力的顯著提升。