文章來源：中國石油天然氣集團公司 發(fa)布(bu)時間(jian)：2011-02-05
截(jie)至1月(yue)(yue)31日(ri)，去年(nian)9月(yue)(yue)21日(ri)投(tou)料試車成功的獨(du)山子石化百萬(wan)噸乙(yi)烯產品運輸量突破50萬(wan)噸。
獨山子(zi)石化千(qian)萬噸(dun)煉油(you)百萬噸(dun)乙烯(xi)是中(zhong)(zhong)國(guo)石油(you)重點工程(cheng)。百萬噸(dun)乙烯(xi)建成(cheng)投產(chan)后，每(mei)年新增化工固體、液體產(chan)品220多(duo)萬噸(dun)，將大(da)大(da)提高中(zhong)(zhong)國(guo)石油(you)化工生產(chan)能(neng)力和(he)市場競爭力。
工程投產(chan)前，由于受新疆運(yun)(yun)輸條件限制，獨石化原有的24萬(wan)噸乙烯(xi)化工產(chan)品(pin)運(yun)(yun)輸就非(fei)常(chang)困難。220多(duo)萬(wan)噸產(chan)品(pin)的運(yun)(yun)輸問題，直接(jie)關系到百萬(wan)噸乙烯(xi)能(neng)否正常(chang)運(yun)(yun)行生(sheng)產(chan)和產(chan)品(pin)市場營銷。
為保障獨山子百萬噸(dun)乙烯產銷暢通(tong)，負責獨山子石化公司(si)產品(pin)調(diao)運任務(wu)的(de)西北化工銷售公司(si)從2007年就開始解決運輸瓶(ping)頸問題，確(que)定了“直達專列(lie)”和“五定單(dan)向班列(lie)”的(de)鐵(tie)路(lu)運輸模式(shi)。
2009年9月27日，首列(lie)直達列(lie)車開行(xing)。2010年第一(yi)天，首列(lie)五定(ding)單向班列(lie)開通。之后，鐵路運(yun)輸(shu)(shu)基本(ben)固(gu)定(ding)為(wei)(wei)每天一(yi)列(lie)直達專列(lie)，每天一(yi)列(lie)五定(ding)單向班列(lie)，共計(ji)92節(jie)棚車。截至1月31日，共發運(yun)專列(lie)178列(lie)8188車，不(bu)但(dan)滿足了(le)獨(du)石(shi)化(hua)百萬噸乙烯(xi)產品運(yun)輸(shu)(shu)需求，也大(da)大(da)降(jiang)低了(le)運(yun)輸(shu)(shu)成本(ben)，縮短(duan)了(le)運(yun)輸(shu)(shu)時(shi)間(jian)。據統計(ji)，僅此(ci)每年可節(jie)約(yue)運(yun)費6400萬元左右(you)，平均在途時(shi)間(jian)降(jiang)為(wei)(wei)7.5天，減少3.5天，有效提高了(le)運(yun)輸(shu)(shu)效率，保證了(le)市場供(gong)給。