文章來(lai)源：中國南車(che)集團公(gong)司 發布時(shi)間：2012-02-12
2010年，中國南車集團公司地鐵中標金額再次突破100億元，達到114.54億元，占據國內市場份額60%以上。
2010年國內共有北京、上海、廣州等12個城市18個地鐵車輛整車項目招（議）標，中國南車共獲得其中11個項目，并首次進入寧波、鄭州、昆明、長沙四個城市。截至目前，中國南車地鐵車輛已經覆蓋國內15個城市30多條城軌地鐵線路。
中國南車依托株機公司、四方股份公司、浦鎮公司3家具備地鐵整車生產資質企業和株洲所等核心部件企業，以自主研發制造見長，形成了年產能力達2000輛以上的城軌地鐵車輛制造基地。中國南車能夠生產具有國際先進水平的鋁合金A型、B型車輛，不銹鋼、碳鋼B型車，采用直線電機驅動方式的地鐵車輛和時速達120公里的中國最快地鐵列車。最近4年，中國南車每年地鐵車輛市場平均市場占有率達到62%。
中(zhong)(zhong)(zhong)國南(nan)車(che)(che)城軌地鐵車(che)(che)輛(liang)(liang)在國際市場上也有良好(hao)表現。2010年(nian)6月，中(zhong)(zhong)(zhong)國南(nan)車(che)(che)簽署了向印(yin)度(du)新(xin)(xin)德里古爾岡RMGL地鐵項目提(ti)供15輛(liang)(liang)地鐵車(che)(che)輛(liang)(liang)的購(gou)銷合同。同時，中(zhong)(zhong)(zhong)國南(nan)車(che)(che)提(ti)供給(gei)印(yin)度(du)孟(meng)買、新(xin)(xin)加(jia)坡的地鐵車(che)(che)輛(liang)(liang)首輛(liang)(liang)車(che)(che)都已經下線并交付對方(fang)，中(zhong)(zhong)(zhong)國南(nan)車(che)(che)供應歐盟國家土耳(er)其的輕軌車(che)(che)輛(liang)(liang)也已經開工(gong)建(jian)造(zao)，標志著(zhu)中(zhong)(zhong)(zhong)國南(nan)車(che)(che)城軌地鐵車(che)(che)輛(liang)(liang)成(cheng)功進(jin)入西方(fang)發達(da)國家。