文章來源：招商局集(ji)團有限公司 發布時間：2012-03-31
招(zhao)商(shang)局國際有限(xian)公(gong)(gong)司宣(xuan)布公(gong)(gong)司及其附屬(shu)公(gong)(gong)司2010年(nian)度業績。歸屬(shu)于本公(gong)(gong)司權益(yi)持(chi)有者之溢利(li)同(tong)比(bi)增(zeng)長81.5%至58.76億(yi)元港(gang)幣(bi)；其中，經常溢利(li)（注1）較(jiao)去年(nian)同(tong)期表現(xian)出色，增(zeng)長67.9%至43.46億(yi)元；每股基本盈(ying)利(li)同(tong)比(bi)增(zeng)長79.6%至239.13港(gang)仙。
招商局國際董事會為回(hui)饋(kui)股東一貫的(de)支持(chi)，建議派發(fa)2010年(nian)度末期(qi)股息(xi)78港(gang)仙(xian)，加之(zhi)已派發(fa)的(de)2010年(nian)中期(qi)股息(xi)25港(gang)仙(xian)，全年(nian)派息(xi)率(lv)為43.0％；股東可以選(xuan)擇現金或者(zhe)以股代息(xi)的(de)方式(shi)收取股息(xi)。
各港口核心業務全面強勢反彈 高于全國整體水平
招(zhao)商局(ju)國際有限(xian)公司董事會主席(xi)傅育(yu)寧博士表示：“2010年(nian)(nian)(nian)是(shi)本(ben)集(ji)團(tuan)抓住全球(qiu)港口業復蘇的機(ji)遇，積極推(tui)進精細(xi)化管理，穩步實施各(ge)項(xiang)(xiang)既定策(ce)略、精細(xi)化管理卓有成效以及海外項(xiang)(xiang)目發展獲實質性(xing)突(tu)破(po)的一(yi)年(nian)(nian)(nian)。經過(guo)2008年(nian)(nian)(nian)金(jin)融危(wei)機(ji)之后2009年(nian)(nian)(nian)的下(xia)跌，本(ben)集(ji)團(tuan)2010年(nian)(nian)(nian)港口集(ji)裝箱業務實現(xian)全面快速反彈，經營業績(ji)超過(guo)2008年(nian)(nian)(nian)再創歷史新高”。
2010年(nian)招商(shang)(shang)局國(guo)際(ji)(ji)(ji)港口(kou)項(xiang)目(mu)合共完成集裝(zhuang)箱輸送(song)量(liang)5,228萬TEU，比(bi)(bi)(bi)上(shang)年(nian)增(zeng)(zeng)長(chang)19.2%；其中(zhong)(zhong)(zhong)，于中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)內地的輸送(song)量(liang)為4,606萬TEU，比(bi)(bi)(bi)2009年(nian)增(zeng)(zeng)長(chang)20.9%，超過全國(guo)整體(ti)增(zeng)(zeng)長(chang)幅(fu)(fu)度。招商(shang)(shang)局國(guo)際(ji)(ji)(ji)香港及(ji)海外港口(kou)項(xiang)目(mu)合共實現(xian)集裝(zhuang)箱輸送(song)量(liang)621萬TEU，比(bi)(bi)(bi)上(shang)年(nian)增(zeng)(zeng)長(chang)7.7%。招商(shang)(shang)局國(guo)際(ji)(ji)(ji)港口(kou)散雜貨業(ye)務持續增(zeng)(zeng)長(chang)，全年(nian)實現(xian)輸送(song)量(liang)2.81億噸，同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)21.1%。招商(shang)(shang)局國(guo)際(ji)(ji)(ji)作(zuo)為第一大股東的中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)際(ji)(ji)(ji)海運(yun)集裝(zhuang)箱股份有限公(gong)司(si)（中(zhong)(zhong)(zhong)集集團）亦受(shou)惠于航運(yun)市場復蘇和物流(liu)運(yun)輸需求回升(sheng)，全年(nian)共銷售(shou)干貨箱及(ji)冷藏箱和專用車輛138萬TEU和15.53萬臺，分別比(bi)(bi)(bi)2009年(nian)大幅(fu)(fu)增(zeng)(zeng)長(chang)14倍和59.5%。
2010年招商(shang)局(ju)國際(ji)實現收入（注(zhu)2）為305.97億元，比(bi)(bi)(bi)上(shang)年增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)77.0%，其中來(lai)自港口核心業務的收入達到132.21億元，比(bi)(bi)(bi)上(shang)年增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)17.6%。2010年招商(shang)局(ju)國際(ji)港口業務實現EBIT（注(zhu)3）57.49億元，比(bi)(bi)(bi)上(shang)年增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)42.4%，占(zhan)招商(shang)局(ju)國際(ji)EBIT總(zong)額的比(bi)(bi)(bi)重由上(shang)年度的86.4%減(jian)少至(zhi)73.4%。招商(shang)局(ju)國際(ji)應(ying)占(zhan)中集(ji)集(ji)團2010年收入為148.28億元，比(bi)(bi)(bi)上(shang)年增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)157.8 %。同(tong)時，招商(shang)局(ju)國際(ji)應(ying)占(zhan)中集(ji)集(ji)團EBIT 1,212億元，比(bi)(bi)(bi)上(shang)年大幅增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)204.5%。
截至2010年(nian)12月31日，歸屬于本公司權益持有者之溢(yi)利為港幣(bi)58.76億元(yuan)(yuan)，比(bi)上(shang)年(nian)增長81.5%，其中經常性溢(yi)利（注1）為43.46億元(yuan)(yuan)，比(bi)上(shang)年(nian)增長67.9%。招商局國際的港口(kou)核心業務實現EBITDA（注4）75.32億元(yuan)(yuan)，按調(diao)整后的同口(kou)徑比(bi)較，比(bi)上(shang)年(nian)增長31.2%。2010年(nian)港口(kou)EBITDA貢(gong)獻占本集團EBITDA總額的比(bi)重由(you)上(shang)年(nian)的85.9%減少至73.6%。
珠三角喂給支線港戰略取得成效 鞏固深圳西部港區的競爭力
2010年(nian)招(zhao)商局(ju)國(guo)際為(wei)強(qiang)化深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)西部港(gang)區(qu)協同能力，擴展(zhan)貨源(yuan)，積極推動珠三角地區(qu)水系(xi)的(de)喂(wei)給支線(xian)港(gang)策略實施，又(you)取(qu)得新進(jin)展(zhan)。年(nian)內(nei)本集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)與珠江船務有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)（簡稱：CKS）結成戰略合作伙伴關系(xi)并收購CKS旗下珠江內(nei)河貨運(yun)碼頭有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)20%的(de)股權；通過對(dui)中國(guo)南(nan)(nan)山開發(fa)（集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)）股份有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)（南(nan)(nan)山集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)）中廣(guang)東省廣(guang)業(ye)(ye)投(tou)資(zi)控股有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)所持股權的(de)托管(guan)，實現了對(dui)南(nan)(nan)山集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)財務合并，并進(jin)而加強(qiang)與南(nan)(nan)山集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)的(de)協同及對(dui)深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)西部港(gang)區(qu)的(de)影響力；利用深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)前海灣保(bao)稅(shui)港(gang)區(qu)的(de)政策優勢(shi)，通過招(zhao)商局(ju)國(guo)際于(yu)保(bao)稅(shui)港(gang)區(qu)內(nei)配套倉(cang)儲物流企業(ye)(ye)吸引更多干線(xian)航線(xian)掛靠深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)西部港(gang)區(qu)。2010年(nian)，深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)西部港(gang)區(qu)集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)輸送(song)量(liang)(liang)超(chao)過千萬標準箱(xiang)，共(gong)完(wan)成輸送(song)量(liang)(liang)1169萬標箱(xiang)，同比(bi)增(zeng)長24%，漲(zhang)幅高于(yu)深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)港(gang)整(zheng)體增(zeng)長水準，創下歷史新高。
2010年(nian)，深(shen)(shen)圳(zhen)前海(hai)(hai)(hai)灣(wan)(wan)(wan)保稅(shui)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)正式運作一年(nian)，入區(qu)(qu)物流(liu)企業(ye)陸續增加，貨物操(cao)作量呈規(gui)模(mo)上升態(tai)勢，充分體現了(le)前海(hai)(hai)(hai)灣(wan)(wan)(wan)保稅(shui)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)“大(da)港(gang)(gang)(gang)(gang)口、大(da)通關、大(da)物流(liu)、大(da)腹(fu)地(di)(di)”的發(fa)(fa)展(zhan)思路與(yu)理(li)念。目(mu)(mu)前，作為(wei)前海(hai)(hai)(hai)深(shen)(shen)港(gang)(gang)(gang)(gang)現代服務業(ye)合(he)作區(qu)(qu)的啟動區(qu)(qu)，已基本實現了(le)深(shen)(shen)圳(zhen)市政(zheng)府、深(shen)(shen)圳(zhen)海(hai)(hai)(hai)關在起初設(she)定的“在前海(hai)(hai)(hai)灣(wan)(wan)(wan)打造中(zhong)國保稅(shui)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)標(biao)(biao)桿”的階段性目(mu)(mu)標(biao)(biao)。深(shen)(shen)圳(zhen)前海(hai)(hai)(hai)灣(wan)(wan)(wan)保稅(shui)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)對(dui)促進深(shen)(shen)港(gang)(gang)(gang)(gang)兩地(di)(di)以及泛珠三角地(di)(di)區(qu)(qu)的對(dui)外貿易與(yu)經(jing)濟發(fa)(fa)展(zhan)將發(fa)(fa)揮(hui)出強大(da)的輻射聚集(ji)作用。
推動海內外港口及相關新型業務取得新進展
面向未來貿易活動項下(xia)港口(kou)物(wu)流(liu)(liu)業(ye)的(de)競爭與(yu)發展，在(zai)與(yu)港口(kou)物(wu)流(liu)(liu)業(ye)相關產業(ye)的(de)培育方(fang)面，招(zhao)商(shang)(shang)局國際(ji)與(yu)全(quan)球最大冷鏈物(wu)流(liu)(liu)服(fu)(fu)務(wu)商(shang)(shang)AmeriCold成立了合(he)資公司招(zhao)商(shang)(shang)美(mei)冷，由本(ben)集(ji)團控股管理。招(zhao)商(shang)(shang)美(mei)冷綜合(he)了本(ben)集(ji)團和AmeriCold公司的(de)品(pin)牌影響力(li)(li)、港口(kou)網(wang)絡及冷鏈物(wu)流(liu)(liu)優勢(shi)，將(jiang)力(li)(li)爭發展為中國領先(xian)的(de)全(quan)國性冷鏈物(wu)流(liu)(liu)服(fu)(fu)務(wu)商(shang)(shang)，為本(ben)土及跨國公司客戶提供專(zhuan)業(ye)、一流(liu)(liu)的(de)冷鏈配送(song)和物(wu)流(liu)(liu)業(ye)務(wu)。
2010年，招(zhao)(zhao)商局(ju)(ju)國際收(shou)購ZIM持(chi)有(you)的尼日利(li)亞TICT集裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭項(xiang)目的47.5%權益，標志著招(zhao)(zhao)商局(ju)(ju)國際進(jin)入海外(wai)港(gang)口市場有(you)了(le)實質的突破，正(zheng)(zheng)式介入海外(wai)港(gang)口的投(tou)資和運營(ying)管理之中。2010年9月16日，斯里(li)蘭卡港(gang)務局(ju)(ju)向本(ben)集團(tuan)共同聯營(ying)體發出中標意向書，目前(qian)正(zheng)(zheng)就(jiu)股東(dong)協議(yi)等先決條件展開工作，越南項(xiang)目簽署合資協議(yi)之后，相關工作也在穩步推進(jin)之中。
立足國內 面向海外 前景廣闊
在經歷(li)了2010年(nian)度超預期的港(gang)口(kou)業(ye)務增長(chang)(chang)之后，招商(shang)局國際預計2011年(nian)較上年(nian)增幅(fu)將有所放緩。2011年(nian)世(shi)界經濟(ji)是挑戰與機(ji)遇并存(cun)的一年(nian)，歐美經濟(ji)緩慢復蘇，中(zhong)(zhong)東及(ji)(ji)北非政局動(dong)蕩，日本大地(di)震，中(zhong)(zhong)國經濟(ji)面臨通脹及(ji)(ji)人民幣升(sheng)值壓力(li)，但是全球(qiu)經濟(ji)增長(chang)(chang)趨(qu)勢不變，各(ge)國的經貿合作會(hui)(hui)進(jin)一步加強(qiang)，中(zhong)(zhong)國GDP的增長(chang)(chang)仍穩步向上，預計2011年(nian)世(shi)界港(gang)口(kou)業(ye)雖(sui)增速有所下降，但平穩上升(sheng)趨(qu)勢不會(hui)(hui)改(gai)變。本集(ji)團(tuan)對2011年(nian)的業(ye)務增長(chang)(chang)前景審慎樂(le)觀(guan)。
針對(dui)2011年世界經濟形勢的(de)(de)變化，招商(shang)局國際將繼(ji)續(xu)通過(guo)總結精細化管理經驗和實施(shi)效(xiao)(xiao)(xiao)果，向更深層次的(de)(de)改進不斷邁進；并(bing)且將通過(guo)IT信息技(ji)術、先進工藝及(ji)設備的(de)(de)使(shi)用(yong)等諸(zhu)項有效(xiao)(xiao)(xiao)措施(shi)的(de)(de)實施(shi)，進一步鞏固(gu)、提升現有業務的(de)(de)生產效(xiao)(xiao)(xiao)率與效(xiao)(xiao)(xiao)益；將通過(guo)培育冷(leng)鏈物流新產業的(de)(de)快速增長，并(bing)穩步開拓核心業務的(de)(de)海外市(shi)場，持續(xu)鞏固(gu)本集團的(de)(de)綜合競爭能力。
招(zhao)商局(ju)國(guo)際董事會傅育(yu)寧博士強調：“經(jing)(jing)過(guo)2008年(nian)金融危機嚴峻考驗之后的(de)招(zhao)商局(ju)國(guo)際，在公司內部營運管理及應對(dui)(dui)外部環境變化的(de)能力上(shang)了一個新的(de)臺階。2011年(nian)全(quan)球經(jing)(jing)濟貿易雖然(ran)可(ke)能有(you)所放緩，中東及北非(fei)局(ju)勢(shi)動(dong)蕩，但世界經(jing)(jing)濟將(jiang)保持(chi)增長態勢(shi)，日本震后重建，中國(guo)十(shi)二五規劃確(que)定經(jing)(jing)濟依然(ran)平穩(wen)增長，中國(guo)制(zhi)造的(de)優(you)勢(shi)仍不(bu)可(ke)替代，而且強勁的(de)進口需求也將(jiang)支持(chi)港(gang)口行(xing)業的(de)穩(wen)步增長，本集團“立(li)足中國(guo)市(shi)場，面向(xiang)海外”的(de)發展(zhan)戰略前景廣闊，我們對(dui)(dui)未來充滿信(xin)心”。
注1：權(quan)益持有者應占溢利扣除非經(jing)常稅后收(shou)益。
注2：包括本公司、附(fu)屬公司以及(ji)分占(zhan)聯(lian)營公司及(ji)共同控制(zhi)實體(ti)之收入(ru)。
注3：包括本公司(si)、附屬公司(si)以及分(fen)占(zhan)聯營公司(si)及共(gong)同控制實體之利(li)息開支凈額及稅(shui)項前溢利(li)，但不包括未分(fen)配收入減支出及非控制性權(quan)益(yi)應(ying)占(zhan)之溢利(li)。
注4：包(bao)(bao)括本公司(si)、附屬公司(si)以及(ji)分(fen)占聯營(ying)公司(si)及(ji)共同控制實體之(zhi)利息開支凈(jing)額、稅項、折舊及(ji)攤銷前但(dan)不包(bao)(bao)括未(wei)分(fen)配收入(ru)減(jian)支出及(ji)非控制性權益應(ying)占之(zhi)溢利。