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　　3月31日，中國東(dong)方航(hang)空股份公(gong)(gong)司(si)2010年度全年業績發布會(hui)(hui)在香港(gang)置地文華酒店舉行。東(dong)航(hang)集團公(gong)(gong)司(si)總經(jing)理、股份公(gong)(gong)司(si)董事(shi)長劉紹勇(yong)，東(dong)航(hang)股份公(gong)(gong)司(si)總經(jing)理馬須倫率公(gong)(gong)司(si)相關部門(men)領導向百余(yu)名金(jin)融分析(xi)師和港(gang)澳重要媒(mei)體(ti)公(gong)(gong)布東(dong)航(hang)去年盈利(li)50億(yi)元(yuan)（根據國際會(hui)(hui)計(ji)準則）的優異業績，并就航(hang)空業發展前景、東(dong)航(hang)加入(ru)天合聯盟、新(xin)航(hang)季新(xin)增運力、樞紐(niu)網(wang)絡建(jian)設等社會(hui)(hui)關注的問題，與現場代表和記者進(jin)行分析(xi)探討。

　　2010年(nian)全球(qiu)經(jing)(jing)濟全面復蘇，民航(hang)(hang)(hang)業亦(yi)開(kai)始穩(wen)步(bu)回升。在(zai)中國(guo)(guo)經(jing)(jing)濟高(gao)速增(zeng)長(chang)的(de)(de)帶動下(xia)，中國(guo)(guo)成(cheng)為2010年(nian)全球(qiu)民航(hang)(hang)(hang)業中增(zeng)長(chang)最快的(de)(de)市場(chang)。東(dong)航(hang)(hang)(hang)把握與上海航(hang)(hang)(hang)空整合的(de)(de)機遇及借助(zhu)上海世博的(de)(de)商機，發揮協同效益，經(jing)(jing)營業績打破歷史紀錄，取得佳(jia)績。2010年(nian)，東(dong)航(hang)(hang)(hang)每周定期經(jing)(jing)營航(hang)(hang)(hang)班(ban)增(zeng)至9,600班(ban)次(ci)，通(tong)航(hang)(hang)(hang)國(guo)(guo)家及地區增(zeng)至30個(ge)并服務于國(guo)(guo)內(nei)共182個(ge)城市。此外，東(dong)航(hang)(hang)(hang)大力推動樞紐網絡(luo)建設，在(zai)浦東(dong)機場(chang)已初步(bu)形(xing)成(cheng)了“三(san)進三(san)出”的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)班(ban)波(bo)，為超過25個(ge)國(guo)(guo)內(nei)城市實現(xian)了雙向銜接國(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)線，2010年(nian)，東(dong)航(hang)(hang)(hang)在(zai)浦東(dong)機場(chang)的(de)(de)中轉旅客達110萬(wan)人次(ci)。

　　2010年(nian)，東(dong)(dong)(dong)航(hang)通過代碼共(gong)享(xiang)、特殊(shu)比例攤分(fen)協議等(deng)國際合作，將客、貨(huo)運輸(shu)業(ye)務更全(quan)面(mian)廣(guang)泛(fan)地發展。在(zai)客貨(huo)運營(ying)(ying)銷策(ce)略方(fang)面(mian)，東(dong)(dong)(dong)航(hang)充分(fen)抓住世博(bo)契(qi)機，強化(hua)管道管理將營(ying)(ying)銷網(wang)絡覆蓋到各市場，并(bing)(bing)提(ti)升飛機日(ri)利用率(lv)(lv)及開展網(wang)上直銷策(ce)略；成本(ben)控制(zhi)方(fang)面(mian)，東(dong)(dong)(dong)航(hang)積(ji)極(ji)調整債務結構，爭取優惠利率(lv)(lv)，發揮東(dong)(dong)(dong)、上航(hang)整合的(de)(de)(de)協同(tong)效(xiao)益(yi)；在(zai)提(ti)升品(pin)牌(pai)形象方(fang)面(mian)，東(dong)(dong)(dong)航(hang)抓緊(jin)世博(bo)契(qi)機，推出世博(bo)系列產(chan)品(pin)服務，借助宣傳樹(shu)立品(pin)牌(pai)并(bing)(bing)提(ti)升服務質素；在(zai)社(she)(she)會責(ze)任(ren)(ren)方(fang)面(mian)，東(dong)(dong)(dong)航(hang)在(zai)多(duo)次抗(kang)震救災中(zhong)承擔了大(da)量的(de)(de)(de)緊(jin)急運輸(shu)任(ren)(ren)務。此外，東(dong)(dong)(dong)航(hang)嚴(yan)格遵守并(bing)(bing)認真落實(shi)國家關于環(huan)境(jing)保護(hu)和(he)節能減排的(de)(de)(de)相關規定，努力(li)倡導“綠色飛行”的(de)(de)(de)理念，積(ji)極(ji)打(da)造綠色企業(ye)、注重社(she)(she)會責(ze)任(ren)(ren)的(de)(de)(de)良好形象。

　　經營收(shou)入(ru)方面，東航(hang)于2010年(nian)完成(cheng)運(yun)輸(shu)(shu)總周轉量125.99億噸公里，同(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)59.31%。客(ke)貨(huo)運(yun)輸(shu)(shu)收(shou)入(ru)達人民幣673.91億元(yuan)(yuan)，同(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)82.51%。客(ke)運(yun)收(shou)入(ru)為(wei)人民幣589.68億元(yuan)(yuan)，同(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)了79.78%，占東航(hang)2010年(nian)運(yun)輸(shu)(shu)收(shou)入(ru)總數的87.50%；客(ke)運(yun)量為(wei)931.53億客(ke)公里，同(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)了52.85%。主要受益于全球經濟(ji)緩慢復(fu)蘇及中國(guo)經濟(ji)高速(su)發展所帶來的旺盛需求、東航(hang)合并上航(hang)后運(yun)營規模(mo)顯著擴(kuo)大、上海世博會(hui)拉動(dong)以及營銷能力(li)的提升。

　　2010年，東(dong)航貨(huo)(huo)郵運(yun)輸收入(ru)為人民幣84.23億(yi)元(yuan)，同(tong)比增長104.24%，占2010年總(zong)運(yun)輸收入(ru)的(de)12.5%。貨(huo)(huo)郵運(yun)輸量為 43.08億(yi)噸公(gong)里，同(tong)比增長74.14%。主(zhu)要原因是進出口貿(mao)易需求(qiu)不斷增長，東(dong)航加強市(shi)場(chang)分析(xi)，提高市(shi)場(chang)把(ba)握能力，提升運(yun)營效(xiao)率，積極拓展及加強與第三方的(de)業(ye)務合(he)作。

　　2011年，在(zai)中國(guo)民航(hang)業景(jing)氣周期的(de)(de)(de)(de)(de)(de)背景(jing)下，隨著居民收入的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不斷增(zeng)長，將帶動消費水(shui)平和(he)航(hang)空(kong)需求的(de)(de)(de)(de)(de)(de)升級，加上長三角一體化、西部大(da)開發(fa)進程加快、上海(hai)建設(she)國(guo)際(ji)金融中心和(he)國(guo)際(ji)航(hang)運中心的(de)(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)略定位、上海(hai)旅(lv)游資源的(de)(de)(de)(de)(de)(de)日趨(qu)豐(feng)富(fu)以及各地方政府大(da)力支持和(he)發(fa)展航(hang)空(kong)業等均為(wei)東(dong)航(hang)未(wei)來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展提供了有(you)利條(tiao)件。東(dong)航(hang)相信受惠(hui)于需求旺盛(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)利好(hao)因(yin)素以及自身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不斷努(nu)力，將以優異的(de)(de)(de)(de)(de)(de)業績為(wei)各位投資者(zhe)及股東(dong)創造最佳的(de)(de)(de)(de)(de)(de)回報。