葛洲壩船閘年貨運量首次突破億噸大關
文章來源：中(zhong)國長江(jiang)三(san)峽集團公司 發(fa)布時間：2012-12-13
2011年12月(yue)12日(ri)，葛洲壩船閘年貨運量首次突(tu)破億噸大(da)關。
葛(ge)洲壩樞紐船(chuan)閘(zha)于(yu)1981年(nian)6月27日正(zheng)式通航(hang)(hang)，7月30日二江電廠機組正(zheng)式并網發電，開(kai)(kai)啟(qi)了開(kai)(kai)發長江、繁榮庫區航(hang)(hang)運、促進沿江經濟社(she)會發展(zhan)新篇(pian)章(zhang)。葛(ge)洲壩樞紐船(chuan)閘(zha)通航(hang)(hang)30年(nian)來，通過貨運量(liang)增(zeng)長20倍(bei)，年(nian)均增(zeng)幅約70%，國計(ji)民(min)生重點物資占過閘(zha)總量(liang)的比(bi)重達到86%，通航(hang)(hang)效(xiao)益(yi)、安全監管及科研開(kai)(kai)發能力、服(fu)務水平(ping)日益(yi)提升，為(wei)流域經濟發展(zhan)提供了安全暢通的水運通道(dao)。
目前兩壩通航聯合調度“無(wu)縫(feng)銜接(jie)”，實現遠程監管、遠程申報、4小(xiao)時(shi)(shi)動態(tai)計劃、實時(shi)(shi)組織，正常(chang)情況下貨船平(ping)均待(dai)閘時(shi)(shi)間(jian)由29小(xiao)時(shi)(shi)左右(you)縮短為不超過8小(xiao)時(shi)(shi)，客運(yun)船舶(bo)平(ping)均待(dai)閘時(shi)(shi)間(jian)少于2小(xiao)時(shi)(shi)，船舶(bo)過閘運(yun)輸效率(lv)顯著提高，樹立(li)起(qi)全(quan)國船閘管理的行(xing)業領軍地位(wei)及成功范(fan)例。
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