文章來源(yuan)：神華(hua)集團(tuan)有限責任公司 發布時(shi)間(jian)：2014-02-16
2月12日，神華包神鐵路東線運量完成35.06萬噸，北線運量完成17.11萬噸，兩線合計52.17萬噸，兩線運量單日均創歷史最高水平。
春節期間，包神鐵路東線運量始終保持在34萬噸以上，東線每日接空車82列以上，北線萬水泉口每日批車27列以上，其中神華古店口出區12列以上，各項運輸指標較同期為歷史最好水平。
包神(shen)鐵路公司(si)調度指揮中(zhong)心抓住節(jie)日(ri)期間(jian)空車(che)、煤(mei)(mei)源充(chong)(chong)足(zu)的(de)大好時機(ji)(ji)，以裝(zhuang)車(che)最大化為原則，從(cong)多組織(zhi)(zhi)萬噸(dun)列(lie)車(che)入手，優化運(yun)輸(shu)(shu)(shu)組織(zhi)(zhi)方案，加(jia)(jia)強(qiang)機(ji)(ji)列(lie)銜接(jie)，加(jia)(jia)速(su)機(ji)(ji)車(che)車(che)輛周轉，提升運(yun)輸(shu)(shu)(shu)質量，挖(wa)潛(qian)提效、合(he)理安排(pai)，避免(mian)東(dong)線(xian)、北線(xian)的(de)裝(zhuang)車(che)沖突(tu)，確(que)保(bao)(bao)集團公司(si)日(ri)計(ji)劃的(de)兌現。調度指揮中(zhong)心根(gen)據神(shen)東(dong)公司(si)每日(ri)提報的(de)裝(zhuang)車(che)計(ji)劃，了(le)解(jie)掌握各裝(zhuang)車(che)站節(jie)日(ri)期間(jian)煤(mei)(mei)源生產情況，核實(shi)有(you)效煤(mei)(mei)源,協調神(shen)東(dong)、運(yun)銷確(que)保(bao)(bao)節(jie)日(ri)期間(jian)煤(mei)(mei)源充(chong)(chong)足(zu)。運(yun)輸(shu)(shu)(shu)段各裝(zhuang)車(che)站要求(qiu)裝(zhuang)卸單位節(jie)日(ri)期間(jian)安排(pai)了(le)充(chong)(chong)足(zu)的(de)人(ren)力、機(ji)(ji)具(ju),并且積極組織(zhi)(zhi)萬噸(dun)列(lie)車(che)開行，確(que)保(bao)(bao)裝(zhuang)車(che)、運(yun)輸(shu)(shu)(shu)不(bu)受影響。工(gong)務(wu)(wu)、電務(wu)(wu)、機(ji)(ji)務(wu)(wu)、信息中(zhong)心等(deng)單位加(jia)(jia)強(qiang)設(she)備(bei)檢查,及時發現處理解(jie)決設(she)備(bei)故障隱患(huan),確(que)保(bao)(bao)了(le)節(jie)日(ri)期間(jian)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)生產高效。