文章來源：中國(guo)海運（集(ji)團）總公(gong)司 發布時間：2005-08-10
中海集團發展(zhan)連云港集裝箱(xiang)碼頭又出(chu)一重大舉措(cuo)
7月(yue)27日，中國海(hai)運(yun)（集(ji)團）總公(gong)司與(yu)連云(yun)港(gang)市在連云(yun)港(gang)隆重舉行廟嶺30號集(ji)裝(zhuang)箱泊位試投產、中海(hai)集(ji)運(yun)歐(ou)洲二線5688TEU集(ji)裝(zhuang)箱船首航連云(yun)港(gang)、以及中海(hai)碼頭與(yu)連云(yun)港(gang)合資建設廟嶺突(tu)堤集(ji)裝(zhuang)箱碼頭框架協議簽字慶典儀式。
中(zhong)海集(ji)團始(shi)終把連(lian)云港作為在(zai)國內沿海港口集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸發展的(de)(de)重點(dian)地區之一(yi)，近幾年來，在(zai)此(ci)合(he)資(zi)(zi)經營集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭(tou)(tou)，并相(xiang)繼(ji)開(kai)辟遠洋航線和增(zeng)加投放運(yun)力。中(zhong)海集(ji)團與連(lian)云港港口集(ji)團雙方合(he)資(zi)(zi)經營的(de)(de)連(lian)云港新東方碼(ma)頭(tou)(tou)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)吞(tun)吐量連(lian)攀新高(gao)，從2001年合(he)資(zi)(zi)經營前一(yi)直徘徊(huai)在(zai)10萬TEU以內，到2003年一(yi)舉跨上(shang)了30萬TEU新臺(tai)階；今年上(shang)半年，集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)吞(tun)吐量增(zeng)幅更是高(gao)達64%，居全(quan)國沿海港口首位。在(zai)此(ci)基(ji)礎上(shang)，中(zhong)海集(ji)團又采(cai)取了投資(zi)(zi)建設新的(de)(de)現代化集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭(tou)(tou)、增(zeng)開(kai)新的(de)(de)遠洋干線及投放新的(de)(de)運(yun)力等一(yi)系列(lie)措施，標志著(zhu)中(zhong)海集(ji)團在(zai)連(lian)云港集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸和碼(ma)頭(tou)(tou)業務走上(shang)了做大做強、快速(su)發展的(de)(de)軌道。
中海集團合資建設(she)的(de)(de)連云港(gang)(gang)深水(shui)集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)碼(ma)(ma)頭(tou)，是(shi)交(jiao)通部(bu)“十(shi)五”港(gang)(gang)口發(fa)展計劃重(zhong)(zhong)(zhong)點建設(she)項(xiang)目，包括(kuo)廟嶺(ling)三期30號(hao)和29號(hao)兩(liang)個(ge)集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)泊(bo)位，碼(ma)(ma)頭(tou)岸(an)線(xian)長644米，前沿水(shui)深14.5米，可靠泊(bo)5688TEU的(de)(de)第五代集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)船舶；碼(ma)(ma)頭(tou)主(zhu)要(yao)設(she)備配置有外伸距50米、吊具下起重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)60噸的(de)(de)集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)裝(zhuang)卸橋4臺、輪胎式龍門起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)4臺等(deng)，陸域縱深460米，總面(mian)積(ji)31.4萬平方米，可形成年(nian)(nian)吞吐(tu)能力100萬TEU。試投產(chan)的(de)(de)30號(hao)泊(bo)位是(shi)我(wo)國第一(yi)座全預應力結構的(de)(de)碼(ma)(ma)頭(tou)，工程自開始碼(ma)(ma)頭(tou)樁(zhuang)基(ji)沉樁(zhuang)以來，僅用(yong)10個(ge)月(yue)時間就完成碼(ma)(ma)頭(tou)主(zhu)體及(ji)附屬設(she)施設(she)備的(de)(de)施工及(ji)安裝(zhuang)工作，創造了我(wo)國港(gang)(gang)口建設(she)史上的(de)(de)新(xin)記錄。新(xin)碼(ma)(ma)頭(tou)的(de)(de)建成，將為連云港(gang)(gang)今年(nian)(nian)達到集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)吞吐(tu)量(liang)50萬TEU，以及(ji)在最(zui)近兩(liang)年(nian)(nian)內(nei)跨(kua)上百萬TEU的(de)(de)新(xin)臺階奠定堅實的(de)(de)基(ji)礎。
在剛剛落成試投(tou)產的30號(hao)泊位上(shang)，靠泊著中海(hai)集運5688TEU的“新(xin)寧波”輪(lun)，中海(hai)集運歐洲二線實(shi)現了連(lian)云港首航。這是中海(hai)集運繼美(mei)西和地中海(hai)航線后，在連(lian)云港又增開(kai)的一條遠洋主干線，共投(tou)入9艘第四和第五代(dai)集裝(zhuang)箱(xiang)船，更提升了連(lian)云港主樞紐港的地位和作用。
根據(ju)連(lian)云(yun)港(gang)(gang)(gang)未來(lai)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)運輸(shu)發(fa)展需要，中(zhong)海碼(ma)頭(tou)與連(lian)云(yun)港(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)口(kou)集(ji)團在(zai)現有合作(zuo)(zuo)基礎上(shang)，還將建(jian)設廟嶺(ling)突堤5個(ge)新的(de)第六代集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭(tou)，總(zong)(zong)投資35億元，碼(ma)頭(tou)岸線總(zong)(zong)長1660米，后方(fang)陸域縱深760米，總(zong)(zong)面(mian)積約為84.4萬(wan)平方(fang)米，碼(ma)頭(tou)建(jian)成后可(ke)同(tong)時(shi)靠泊2艘(sou)9600TEU、2艘(sou)5688TEU和(he)1艘(sou)2000TEU的(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船舶，形(xing)成年(nian)(nian)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞吐能力200萬(wan)TEU。此次雙方(fang)簽訂該項(xiang)(xiang)目(mu)合作(zuo)(zuo)框(kuang)架協議(yi)，正式拉開(kai)了連(lian)云(yun)港(gang)(gang)(gang)建(jian)港(gang)(gang)(gang)歷史上(shang)規模(mo)最大的(de)碼(ma)頭(tou)合作(zuo)(zuo)項(xiang)(xiang)目(mu)建(jian)設序(xu)幕；同(tong)時(shi)，也預期(qi)著項(xiang)(xiang)目(mu)在(zai)2009年(nian)(nian)全部建(jian)成后，中(zhong)海集(ji)團在(zai)連(lian)云(yun)港(gang)(gang)(gang)將共(gong)形(xing)成9個(ge)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭(tou)規模(mo)和(he)370萬(wan)TEU的(de)吞吐能力。