文章來源：經(jing)濟(ji)日報 發布時間：2009-12-05
近(jin)日，由(you)中國海運(yun)(yun)與寶鋼集(ji)團共同合資(zi)(zi)(zi)組建的(de)海寶航運(yun)(yun)公司(si)在(zai)香(xiang)港開業(ye)，這是(shi)(shi)國務(wu)院國資(zi)(zi)(zi)委管理的(de)兩(liang)大央企(qi)共同應(ying)對當(dang)前國際(ji)金(jin)融(rong)危機的(de)重(zhong)要舉措(cuo)。 中國海運(yun)(yun)與寶鋼集(ji)團共同表示，兩(liang)家央企(qi)共同出(chu)資(zi)(zi)(zi)組建航運(yun)(yun)公司(si)，有利于(yu)穩定(ding)鐵礦石運(yun)(yun)輸市(shi)場，有利于(yu)鋼鐵企(qi)業(ye)的(de)成本控(kong)制，也(ye)有利于(yu)航運(yun)(yun)企(qi)業(ye)的(de)穩步發展，是(shi)(shi)一個雙贏(ying)(ying)的(de)合作。雙方(fang)將堅持長遠合作，優勢互(hu)補，互(hu)惠互(hu)利，實現共贏(ying)(ying)，特別(bie)是(shi)(shi)在(zai)當(dang)前比較復雜的(de)經營形勢下，雙方(fang)更要緊密合作，共克時艱。
雙方將由各自下屬公(gong)司寶鋼資(zi)源(yuan)有限公(gong)司和中海發展股份有限公(gong)司共同出資(zi)組建航運(yun)公(gong)司，初期投入6艘大(da)型(xing)礦砂船，總計152萬載重噸(dun)，總投資(zi)規(gui)模超(chao)過7億美元，該合資(zi)公(gong)司主要經營巴西、澳(ao)大(da)利(li)亞到我國的(de)鐵(tie)礦石運(yun)輸業(ye)務(wu)。
據介紹，寶(bao)鋼(gang)集團(tuan)和中(zhong)(zhong)國(guo)海運(yun)集團(tuan)具有多年的(de)合作(zuo)歷史。目前，中(zhong)(zhong)國(guo)海運(yun)每年為寶(bao)鋼(gang)承運(yun)煤炭、礦石超過1000萬噸，未來(lai)，隨(sui)著(zhu)寶(bao)鋼(gang)生產規模的(de)擴大，中(zhong)(zhong)國(guo)海運(yun)的(de)承運(yun)量還(huan)將(jiang)穩步增(zeng)長。