文章來源：中國(guo)鐵(tie)路工程總公司 發布時(shi)間：2011-01-13
1月6日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵隧道集團施工的深圳地鐵5號線5307標怡黃盾構區間左線隧道順利貫通。
深圳地(di)鐵5號線(xian)(xian)5307標包(bao)括(kuo)2站2區間，其中怡景(jing)站至黃(huang)(huang)貝(bei)嶺(ling)站盾(dun)(dun)構(gou)區間從怡景(jing)站始(shi)發，下穿怡景(jing)路(lu)、景(jing)貝(bei)花園(yuan)小(xiao)區、沿河路(lu)和深南(nan)東路(lu)，最后到達黃(huang)(huang)貝(bei)嶺(ling)盾(dun)(dun)構(gou)吊出井。區間分左(zuo)右兩(liang)條隧(sui)道，左(zuo)線(xian)(xian)全長1078.8米(mi)，右線(xian)(xian)全長1051.6米(mi)。工程工期緊、任務急、地(di)質條件(jian)復雜，技術標準高、施工難度大(da)。怡黃(huang)(huang)盾(dun)(dun)構(gou)區間左(zuo)右線(xian)(xian)隧(sui)道均需穿越F7、F8、F9三條斷裂帶，斷層破碎(sui)帶內巖(yan)層裂隙發育，滲水(shui)量大(da)，存在涌水(shui)、突泥、坍(tan)塌風險，且區間下穿多處建筑物及管(guan)線(xian)(xian)，其中包(bao)括(kuo)黃(huang)(huang)貝(bei)嶺(ling)小(xiao)區5棟7層老式樓房，結(jie)構(gou)脆弱，抗變(bian)形能力(li)差，房屋(wu)四周密布給(gei)排水(shui)、電纜、通訊光纖等各種管(guan)線(xian)(xian)，沉降控(kong)制嚴格(ge)。