文章(zhang)來源:中國航空集團公司 發(fa)布時間:2012-05-10

2011年5月6日,國航(hang)(hang)股(gu)份與國泰航(hang)(hang)空貨運(yun)合資項目(mu)正(zheng)式(shi)完成,股(gu)權重(zhong)組后的中國國際貨運(yun)航(hang)(hang)空有限公司在北京(jing)總部綜合辦公樓舉行(xing)開(kai)業(ye)慶典。
國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)和國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)泰(tai)在“星辰項目”中約定(ding),以中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)貨運(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)為合(he)資平臺(tai),充(chong)分(fen)整合(he)雙(shuang)方的(de)(de)(de)(de)(de)(de)貨運(yun)資源(yuan),共同打造(zao)一(yi)家具有國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)競(jing)爭(zheng)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)貨運(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公司(si)。新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)貨運(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)有限(xian)公司(si)正式(shi)獲(huo)得政府的(de)(de)(de)(de)(de)(de)批(pi)準并隆重(zhong)舉行合(he)資慶典。航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)貨運(yun)作(zuo)為國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)支柱產(chan)業之一(yi),發(fa)(fa)展航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)物流是中航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)集(ji)團(tuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)既定(ding)戰略。早在2007年,中航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)集(ji)團(tuan)和國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)股份(fen)在重(zhong)新(xin)梳理發(fa)(fa)展戰略的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候,就明確地(di)提(ti)出了貨運(yun)專業化(hua)、產(chan)業化(hua)發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)(de)(de)(de)定(ding)位(wei),經過多(duo)年努力(li),國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)貨航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)從規模(mo)上(shang)已經發(fa)(fa)展成為位(wei)居全球第十四位(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)貨運(yun)承(cheng)運(yun)人(ren),在運(yun)營表現、客(ke)戶服務、客(ke)戶體驗等方面一(yi)直處于國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內領先地(di)位(wei)。國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)貨航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)在發(fa)(fa)展過程(cheng)中一(yi)直沒(mei)有停止對(dui)自身發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)(de)(de)(de)探索,提(ti)出了“空(kong)(kong)(kong)中網(wang)絡+樞(shu)紐(niu)貨站(zhan)+卡車航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)業務模(mo)式(shi),用(yong)自己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實踐,積極響應(ying)了民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)局“建(jian)(jian)設民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)強(qiang)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大戰略,為民族航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)貨運(yun)產(chan)業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展做出了自己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)份(fen)貢獻。與(yu)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)泰(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)貨運(yun)合(he)資,對(dui)于國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)是一(yi)次重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)戰略選擇,更為中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)貨運(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)未來發(fa)(fa)展搭建(jian)(jian)了更高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)平臺(tai)。相信基于國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)與(yu)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)泰(tai)間良好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)合(he)作(zuo)基礎,合(he)資后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)貨運(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)將充(chong)分(fen)利用(yong)雙(shuang)方的(de)(de)(de)(de)(de)(de)品牌優勢和股東的(de)(de)(de)(de)(de)(de)支持,抓住(zhu)市場機遇,樹立市場領先地(di)位(wei),為我(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)貨運(yun)樞(shu)紐(niu)建(jian)(jian)設貢獻力(li)量。
合資后,國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)股(gu)(gu)(gu)份持有中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)(ji)貨運(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)51%的股(gu)(gu)(gu)權(quan),國(guo)(guo)泰航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)持有25%的股(gu)(gu)(gu)權(quan)及(ji)24%的經濟權(quan)益。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)(ji)貨運(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)注冊資本為人(ren)民幣32.35億(yi)元,員工(gong)近4000人(ren)。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)(ji)貨運(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)董事(shi)會(hui)有七位董事(shi),其中(zhong)(zhong)四位(包括(kuo)董事(shi)長(chang))由中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)委任(ren),三位(包括(kuo)副(fu)董事(shi)長(chang))由國(guo)(guo)泰航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)委任(ren)。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)(ji)貨運(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)董事(shi)會(hui)及(ji)管理層人(ren)員,無論(lun)經驗還(huan)是專業,都充分體(ti)現了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)、國(guo)(guo)泰航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)雙方的專業優(you)勢,有助于(yu)進一步推動中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)(ji)貨運(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)在全球(qiu)業務的均衡發展。
合資公(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)機(ji)(ji)機(ji)(ji)隊(dui)短期內將達到12架B747-400的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)機(ji)(ji)規模(mo),貨(huo)(huo)機(ji)(ji)以上海為(wei)主要運營(ying)基(ji)(ji)地。近年(nian)來(lai),中(zhong)國經(jing)濟(ji)的(de)(de)(de)(de)持(chi)續穩定增長帶動中(zhong)國成(cheng)為(wei)全(quan)球航(hang)(hang)空貨(huo)(huo)運發(fa)展(zhan)最為(wei)迅(xun)速的(de)(de)(de)(de)市場,合資公(gong)司(si)較(jiao)快(kuai)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)隊(dui)發(fa)展(zhan)速度有(you)利于(yu)形成(cheng)規模(mo)優(you)勢,鞏(gong)固其市場地位。選擇上海為(wei)主要運營(ying)基(ji)(ji)地,確保合資公(gong)司(si)在占(zhan)有(you)全(quan)國三分(fen)之二貨(huo)(huo)運業(ye)(ye)務的(de)(de)(de)(de)長三角市場,獲(huo)得更(geng)好的(de)(de)(de)(de)商業(ye)(ye)先機(ji)(ji)。國航(hang)(hang)股份豐(feng)富的(de)(de)(de)(de)國際(ji)國內腹(fu)艙網絡,將為(wei)合資公(gong)司(si)全(quan)球業(ye)(ye)務拓展(zhan)提供強大的(de)(de)(de)(de)支持(chi)。作(zuo)為(wei)星辰(chen)項(xiang)(xiang)目的(de)(de)(de)(de)延續,貨(huo)(huo)運合資項(xiang)(xiang)目有(you)利于(yu)提升中(zhong)國國際(ji)貨(huo)(huo)運航(hang)(hang)空的(de)(de)(de)(de)核(he)心(xin)競(jing)爭力,同(tong)時(shi)促進我國的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)空貨(huo)(huo)運樞紐建設,在實現較(jiao)高(gao)社會(hui)效(xiao)益的(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi),實現更(geng)好的(de)(de)(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)經(jing)濟(ji)效(xiao)益。